Pomoc techniczna

  • NAJLEPSZY SPRZEDAWCA: MAG-33VP/WTM-06 JEST W MAGAZYNIE

    NAJLEPSZY SPRZEDAWCA: MAG-33VP/WTM-06 JEST W MAGAZYNIE

    NAJLEPSZY SPRZEDAWCA: MAG-33VP/WTM-06 JEST W MAGAZYNIE Szukasz niezawodnych, wydajnych i trwałych rozwiązań na rynku wtórnym do silników jezdnych serii MAG-33vp do swojej koparki?Nie szukaj dalej niż ulepszony silnik serii WTM-06 firmy Weitai Final Drive.Ten innowacyjny silnik integruje układ...
    Czytaj więcej
  • GŁÓWNI PRODUCENCI PODNOŚNIKÓW KORZYSTAJĄ Z SILNIKÓW WEITAI SERII KC

    GŁÓWNI PRODUCENCI PODNOŚNIKÓW KORZYSTAJĄ Z SILNIKÓW WEITAI SERII KC

    NAJLEPSI PRODUCENCI PODNOSÓW POWIETRZNYCH KORZYSTAJĄ Z SILNIKÓW WEITAI SERII KC Silnik o zmiennej mocy WEITAI serii KC to najwyższej jakości rozwiązanie na rynek wtórny silników z ramą L i K firmy Danfoss.Silnik ten jest klasycznym typem silnika o zmiennej charakterystyce, charakteryzującym się wysoką wydajnością i zwartą konstrukcją.Jest szeroko stosowany w podwoziach samolotów...
    Czytaj więcej
  • INSTRUKCJA OBSŁUGI silnika jezdnego WTM (część 3)

    INSTRUKCJA OBSŁUGI silnika jezdnego WTM (część 3)

    Instrukcja obsługi silnika jezdnego WTM firmy WEITAI (część 3) VI.Konserwacja Jeśli podczas pracy ciśnienie w układzie wzrośnie nienormalnie, zatrzymaj maszynę i sprawdź przyczynę.Sprawdź, czy poziom oleju spustowego jest normalny.Gdy silnik jezdny pracuje przy normalnym obciążeniu, ilość oleju wyciekającego z dr...
    Czytaj więcej
  • INSTRUKCJA OBSŁUGI silnika jezdnego WTM (część 2)

    INSTRUKCJA OBSŁUGI silnika jezdnego WTM (część 2)

    Instrukcja obsługi silnika jezdnego WTM firmy WEITAI (część 2) IV.Instalacja Podnoszenie: Silnik jezdny należy podnosić zgodnie z wymaganiami podanymi na opakowaniu.Po rozpakowaniu należy podnieść silnik jezdny za pomocą odpowiednich lin.Sprawdź M...
    Czytaj więcej
  • INSTRUKCJA OBSŁUGI silnika jezdnego WTM (część 1)

    INSTRUKCJA OBSŁUGI silnika jezdnego WTM (część 1)

    Instrukcja obsługi silnika jezdnego WTM firmy WEITAI (część 1) I. Przegląd Hydrauliczny silnik jezdny serii WTM (napęd główny, silnik gąsienicowy) to urządzenie jezdne do sprzętu gąsienicowego.Jest to zespół silnika hydraulicznego tarczy sterującej i reduktora przekładni planetarnej.Składa się z bloku zaworowego z...
    Czytaj więcej
  • Konserwacja silnika jazdy: Wymiana oleju w przekładni

    Konserwacja silnika jazdy: Wymiana oleju w przekładni

    Konserwacja silnika jezdnego: Wymiana oleju w przekładni Po otrzymaniu zupełnie nowego silnika jezdnego należy wymienić olej w skrzyni biegów w ciągu 300 godzin pracy lub 3-6 miesięcy.Podczas kolejnego użytkowania olej w skrzyni biegów należy wymieniać nie częściej niż po 1000 godzinach pracy.Jeśli zamierzasz spuścić olej, lepiej zrobić to...
    Czytaj więcej