Laguntza teknikoa
-
Azken Drive mantentzea: Engranajeen olioa egiaztatzea
Ohar garrantzitsua: airez edo Express Courier bidez bidaltzen den Weitai Travel Motor bat jasotzen ari bazara, ez da oliorik egongo engranaje-kutxa barruan.Bidaia-motor berria erabiltzen hasi aurretik engranaje-olio berria gehitu behar duzu engranaje-kaxan.Ozeano edo lehorreko bidalketa egiteko, barruan nahikoa petrolio egongo da...Irakurri gehiago -
Zergatik da Bidaia Motorra Arakatze-Hondaskagailurako aukerarik onena?
Arakatzaile ertain eta handien pisua, oro har, 20 t-tik gorakoa da.Makinaren inertzia oso handia da, eta horrek eragin handia ekarriko dio sistema hidraulikoari makina abiarazi eta gelditzean.Hori dela eta, bidaia-motorrak kontrolatzeko sistema hobetu behar da mota honetara egokitzeko...Irakurri gehiago -
Azken Drive Transmisio Hidraulikoaren abantailak eta desabantailak
1. zatia: Transmisio hidraulikoaren oinarrizko ezaugarriak eta desabantailak: Transmisio hidraulikoak baldintza hauek behar ditu: (1) Presio jakin bat duen likido batekin gidatzea (2) Transmisioan zehar bi energia-aldaketa egin behar dira (3) Transmisioa egin behar da. kontaera zigilatu batean...Irakurri gehiago -
Hondeamakina baten oinarrizko egitura
Hondeamakinaren egitura arruntak zentrala, lan gailua, biratzeko mekanismoa, kontrol mekanismoa, transmisio mekanismoa, oinezko mekanismoa eta instalazio osagarriak dira.Itxuratik, hondeamakina hiru zatiz osatuta dago: laneko gailua, goiko mahai birakaria eta ibiltzeko mekanismoa.Akordioa...Irakurri gehiago -
Portuak identifikatzea eta konektatzea Bidaia-motorrean
Bidaia-motorrentzako olio-portuak konektatzeko argibideak Abiadura bikoitzeko bidai-motor batek normalean lau ataka ditu zure makinara konektatu behar dira.Eta abiadura bakarreko Bidaia Motor batek hiru ataka baino ez ditu behar.Mesedez, bilatu ataka egokia eta konektatu zure mahukaren egokitze-muturra olio-zerbitzuarekin...Irakurri gehiago
