Hỗ trợ kỹ thuật
-
Bảo trì ổ đĩa cuối cùng: Kiểm tra dầu bánh răng
Lưu ý quan trọng: Nếu bạn nhận được Động cơ du lịch Weitai được giao bằng đường hàng không hoặc Chuyển phát nhanh, sẽ không có dầu bên trong hộp số.Bạn phải thêm dầu hộp số mới vào hộp số trước khi bắt đầu sử dụng Động cơ du lịch mới.Đối với việc giao hàng bằng đường biển hoặc đường bộ, bên trong sẽ có đủ dầu...Đọc thêm -
Tại sao động cơ du lịch là sự lựa chọn tốt nhất cho máy xúc bánh xích?
Trọng lượng của máy đào bánh xích vừa và lớn thường trên 20 tấn.Quán tính của máy rất lớn sẽ tác động lớn đến hệ thống thủy lực trong quá trình khởi động và dừng máy.Vì vậy, hệ thống điều khiển động cơ du lịch phải được cải tiến để thích ứng với loại...Đọc thêm -
Ưu điểm và nhược điểm của truyền động thủy lực dẫn động cuối cùng
Phần 1: Đặc điểm cơ bản và nhược điểm của truyền động thủy lực: Truyền động thủy lực yêu cầu các điều kiện sau: (1) Truyền động với chất lỏng có áp suất nhất định (2) Phải thực hiện hai lần chuyển đổi năng lượng trong quá trình truyền động (3) Phải thực hiện truyền động trong một hộp kín...Đọc thêm -
Cấu tạo cơ bản của máy xúc
Cấu trúc máy xúc phổ biến bao gồm nhà máy điện, thiết bị làm việc, cơ cấu quay, cơ cấu điều khiển, cơ cấu truyền động, cơ cấu đi bộ và các thiết bị phụ trợ.Từ hình dáng bên ngoài, máy xúc bao gồm ba phần: thiết bị làm việc, bàn xoay phía trên và cơ cấu đi bộ.Theo...Đọc thêm -
Nhận dạng cổng và kết nối trên Travel Motor
Hướng dẫn kết nối cổng dầu cho động cơ du lịch Động cơ du lịch tốc độ gấp đôi thường có Bốn cổng cần được kết nối với máy của bạn.Và một Động cơ Du lịch tốc độ duy nhất chỉ cần có Ba cổng.Vui lòng tìm đúng cổng và kết nối đầu nối ống của bạn với lỗ dầu...Đọc thêm
