Phần 1: Đặc điểm cơ bản và nhược điểm của truyền động thủy lực:

Truyền động thủy lực cần có các điều kiện sau:

(1) Lái xe với chất lỏng có áp suất nhất định

(2) Hai lần chuyển đổi năng lượng phải được thực hiện trong quá trình truyền

(3) Việc truyền động phải được thực hiện trong hộp kín và âm lượng thay đổi.

Truyền động thủy lực, xi lanh thủy lực, động cơ truyền động thủy lực cuối cùng, thiết bị điều khiển và điều chỉnh: các loại van thủy lực khác nhau.Thiết bị phụ trợ: Ngoài 3 loại trên là bình xăng, lọc dầu, ắc quy…

Môi trường truyền động: dầu thủy lực 

Tóm lại: Độ nhớt là nhược điểm lớn số một: Rò rỉ: Áp suất, rò rỉ.Nó không nên được sử dụng ở những nơi có tỷ số truyền nghiêm ngặt.Rung: Sốc thủy lực và lỗ.Nhiệt: ma sát cơ học, tổn thất áp suất, tổn thất rò rỉ, làm nóng dầu và giảm hiệu suất tổng thể.Không phù hợp để truyền đi khoảng cách xa.Hiệu suất của hộp số thủy lực rất nhạy cảm với nhiệt độ và không nên hoạt động ở nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp.Hộp số thủy lực rất nhạy cảm với ô nhiễm dầu và cần có thiết bị lọc tốt.Khi động cơ truyền động thủy lực cuối cùng bị hỏng, không dễ để tìm ra nguyên nhân và không dễ để nhanh chóng loại bỏ lỗi.

Phần 2: Cấu tạo và ưu điểm của hệ thống thủy lực:

Bố cục tổng thể của các bộ phận hệ thống thủy lực được chia thành bốn phần: Các bộ phận thi công Bình nhiên liệu thủy lực Thiết bị bơm thủy lực Thiết bị điều chỉnh điều khiển thủy lực Ưu điểm chính: Có thể dễ dàng thực hiện điều chỉnh tốc độ vô cấp và phạm vi điều chỉnh tốc độ lớn.Tỷ lệ chất lượng điện năng lớn.Việc điều chỉnh và điều khiển rất đơn giản, thuận tiện, tiết kiệm nhân công và dễ dàng thực hiện điều khiển tự động và bảo vệ quá tải.Do môi trường truyền động là dầu nên các bộ phận thủy lực có tác dụng tự bôi trơn và tuổi thọ lâu dài.Các bộ phận thủy lực được tiêu chuẩn hóa và tuần tự hóa để dễ dàng thiết kế, sản xuất và quảng cáo.

(1) Kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ nên lực quán tính nhỏ, khi xảy ra quá tải hoặc dừng đột ngột thì không xảy ra tác động lớn;

(2) Nó có thể tự động điều chỉnh tốc độ kéo của động cơ du lịch trong một phạm vi nhất định và có thể thực hiện điều chỉnh tốc độ vô cấp;

(3) Công việc ổn định.Do trọng lượng nhẹ, quán tính nhỏ và phản ứng nhanh, thiết bị thủy lực dễ dàng khởi động, phanh nhanh và chuyển mạch thường xuyên;

(4) Bơm thủy lực và động cơ thủy lực được kết nối bằng ống dẫn dầu và việc bố trí không gian không bị hạn chế nghiêm ngặt với nhau;

(5) Do sử dụng dầu làm môi trường làm việc, các bộ phận có thể tự bôi trơn so với bề mặt chuyển động, ít hao mòn và tuổi thọ dài;

(6) Điều khiển đơn giản và mức độ tự động hóa cao;

(7) Dễ dàng thực hiện bảo vệ quá tải

Phần 3: Cấu trúc ổ đĩa cuối cùng:

Nó gồm 3 phần: Phần Van thủy lực, phần Động cơ thủy lực và phần bánh răng thủy lực.

Phần 4: Truyền động cuối cùng thủy lực Weitai

Weitai Thủy lực là nhà cung cấp hàng đầu về Động cơ thủy lực, đặc biệt là cho bộ truyền động cuối cùng.

Ổ đĩa cuối Weitai có thể hoán đổi với các nhãn hiệu ổ đĩa cuối nổi tiếng nhất như Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco, v.v. Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ vớisales@wintintech.com.