-
Предности и недостаци хидрауличног мењача крајњег погона
Део 1: Основне карактеристике и недостаци хидрауличног мењача: Хидраулични пренос захтева следеће услове: (1) Погон са течношћу са одређеним притиском (2) Две конверзије енергије морају се извршити током преноса (3) Погон мора бити изведен у запечаћеном стању...Опширније -
Основна конструкција багера
Уобичајене конструкције багера укључују електрану, радни уређај, окретни механизам, управљачки механизам, преносни механизам, механизам за ходање и помоћне објекте.По изгледу, багер се састоји од три дела: радног уређаја, горњег окретног постоља и механизма за ходање.Аццорди...Опширније -
Веитаи Хидраулиц је изабран за секретара компаније Схандонг Хидраулиц Ассоциатион
20. новембра 2018. године, у Кингдау је успешно одржан инаугурациони састанак Хидрауличког удружења Схандонг (Хидраулиц Бранцх Удружења за производњу опреме у Шандонгу).Гао Линг, заменик генералног секретара Удружења за производњу опреме Схандонг, Су Хонгкинг, д...Опширније -
Препознавање и повезивање порта на мотору путовања
Упутство за повезивање портова за уље за мотор за вожњу Путни мотор са двоструком брзином обично има Четири порта која треба да буду повезана са вашом машином.А мотор за путовања са једном брзином има само три потребна порта.Молимо пронађите прави прикључак и повежите крај прикључка црева на отвор за уље...Опширније -
Веитаи Хидраулиц је изабран за годишње изванредно предузеће за 2018
28. децембра 2018. године, 2018' Годишња конференција и форум интелигентне производње Удружења за производњу опреме у Схандонгу са темом „Развој вођен иновацијама, кооперативни развој“ одржана је у граду Куфу....Опширније
