ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰਥਨ
-
ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ Weitai ਯਾਤਰਾ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕੋਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਨਵੀਂ ਟਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਜੋੜਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਸਮੁੰਦਰ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ, ਅੰਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਹੋਵੇਗਾ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20t ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਜੜਤਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਿਆਏਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਭਾਗ 1 : ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: (1) ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰੋ (2) ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (3) ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣਤਰ
ਆਮ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ, ਸਲੀਵਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਕੰਟਰੋਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਵਾਕਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਉਪਰਲਾ ਟਰਨਟੇਬਲ ਅਤੇ ਤੁਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ।ਅਕਾਰਡੀ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਪੋਰਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ
ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਲਈ ਆਇਲ ਪੋਰਟਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਡਬਲ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਚਾਰ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਟਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਪੋਰਟ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਹੋਜ਼ ਫਿਟਿੰਗ ਐਂਡ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੋਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
