സാങ്കേതിക സഹായം
-
അവസാന ഡ്രൈവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി: ഗിയർ ഓയിൽ പരിശോധന
പ്രധാന കുറിപ്പ്: എയർ അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്പ്രസ് കൊറിയർ വഴി ഡെലിവറി ചെയ്യുന്ന വെയ്റ്റായി ട്രാവൽ മോട്ടോറാണ് നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഗിയർബോക്സിനുള്ളിൽ എണ്ണയൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല.പുതിയ ട്രാവൽ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഗിയർബോക്സിലേക്ക് പുതിയ ഗിയർ ഓയിൽ ചേർക്കണം.സമുദ്രത്തിലോ കരയിലോ എത്തിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എണ്ണ അകത്ത് ഉണ്ടാകും...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് ട്രാവൽ മോട്ടോർ ഒരു മികച്ച ചോയ്‌സ് ആയിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ഇടത്തരം, വലിയ ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ഭാരം പൊതുവെ 20 ടണ്ണിനു മുകളിലാണ്.മെഷീൻ്റെ നിഷ്ക്രിയത്വം വളരെ വലുതാണ്, ഇത് മെഷീൻ്റെ ആരംഭത്തിലും നിർത്തുമ്പോഴും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന് വലിയ സ്വാധീനം നൽകും.അതിനാൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ട്രാവൽ മോട്ടോറുകളുടെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം മെച്ചപ്പെടുത്തണം.കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
ഭാഗം 1 : ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകളും ദോഷങ്ങളും: ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷന് ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ ആവശ്യമാണ്: (1) ഒരു നിശ്ചിത മർദ്ദമുള്ള ഒരു ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക (2) ട്രാൻസ്മിഷൻ സമയത്ത് രണ്ട് ഊർജ്ജ പരിവർത്തനങ്ങൾ നടത്തണം (3) ഡ്രൈവ് നടത്തണം ഒരു സീൽ ചെയ്ത കണ്ടൻ്റിൽ...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ഒരു എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ അടിസ്ഥാന ഘടന
സാധാരണ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഘടനകളിൽ പവർ പ്ലാൻ്റ്, വർക്കിംഗ് ഉപകരണം, സ്ലൂവിംഗ് മെക്കാനിസം, കൺട്രോൾ മെക്കാനിസം, ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം, വാക്കിംഗ് മെക്കാനിസം, ഓക്സിലറി സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.കാഴ്ചയിൽ നിന്ന്, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: ജോലി ചെയ്യുന്ന ഉപകരണം, മുകളിലെ ടർടേബിൾ, വാക്കിംഗ് മെക്കാനിസം.അക്കോർഡി...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ട്രാവൽ മോട്ടോറിൽ പോർട്ട് തിരിച്ചറിയലും ബന്ധിപ്പിക്കലും
ട്രാവൽ മോട്ടോറിനുള്ള ഓയിൽ പോർട്ടുകൾ കണക്ഷൻ നിർദ്ദേശം ഇരട്ട സ്പീഡ് ട്രാവൽ മോട്ടോറിന് സാധാരണയായി നിങ്ങളുടെ മെഷീനിലേക്ക് നാല് പോർട്ടുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഒരു സ്പീഡ് ട്രാവൽ മോട്ടോറിന് മൂന്ന് പോർട്ടുകൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.ദയവായി ശരിയായ പോർട്ട് കണ്ടെത്തി നിങ്ങളുടെ ഹോസ് ഫിറ്റിംഗ് എൻഡ് ഓയിൽ പോറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക...കൂടുതൽ വായിക്കുക
