Khi thiết kế của máy móc xây dựng di động như Máy xúc lật trượt ngày càng trở nên phức tạp, các yêu cầu của thị trường đối với các bộ phận truyền động, đặc biệt là những bộ phận liên quan đến không gian lắp đặt, ngày càng trở nên nghiêm ngặt hơn.Với thiết kế lắp đặt được tối ưu hóa và mật độ công suất cao hơn, động cơ piston hướng tâm dòng Bosch Rexroth MCR-S cung cấp giải pháp tốt nhất cho những nhu cầu này, đặc biệt là cho Máy xúc lật cỡ nhỏ và vừa lên đến 55kW.

Thiết kế nhỏ gọn hơn, lắp đặt đường ống dễ dàng hơn

Thay vì mô-đun phanh đỗ tiêu chuẩn, MCR-4S tích hợp phanh đỗ vào động cơ, giúp giảm 33% chiều dài của động cơ.Đồng thời, MCR-4S còn thực hiện tích hợp van chuyển mạch hai tốc độ và bộ phân phối dầu động cơ nên thùng sau nhỏ gọn hơn, trọng lượng của động cơ giảm 41%.Vỏ mới của MCR4 tối ưu hóa vị trí của cảng dầu, tuyến đường ống hợp lý hơn và việc lắp đặt đường ống thuận tiện hơn.

Tỷ lệ dịch chuyển kép hợp lý hơn, tốc độ tối đa tốt hơn

Động cơ MCR-4S áp dụng thiết kế thân quay mới và phạm vi dịch chuyển tương ứng là từ 260 cc đến 470 cc.Chuyển vị “một nửa” của nó là 66% so với chuyển vị toàn phần, so với chuyển vị “một nửa” chung là 50%, giúp tối ưu hóa khả năng cơ động ở và ở tốc độ tối đa.

Hiệu suất khởi động cao hơn và khả năng chạy mượt mà hơn

Một nghiên cứu đột phá về ma sát đã giúp MCR-4S đạt được hiệu suất khởi động cao hơn và độ bền dẫn đầu ngành.Điều này đảm bảo rằng động cơ thể hiện mức độ hiệu quả tuyệt vời, khả năng điều khiển chính xác, khả năng vận hành êm ái và mô-men xoắn đầu ra cao hơn ở mức 0,5 vòng/phút.

Thông số kỹ thuật:

Động cơ Piston xuyên tâm

Kích thước: 4

Tốc độ: 420 vòng/phút

Áp suất tối đa: 420 bar

Mô-men xoắn đầu ra: 2900 Nm

Độ dịch chuyển: 260cc đến 470cc

Mômen phanh: 2200 Nm

Tùy chọn: tốc độ gấp đôi, cảm biến tốc độ, van xả nước