Động cơ du lịch dẫn động cuối cùng NACHI PHV-1B dành cho máy xúc mini bánh xích
◎ Hiển thị video:
| Người mẫu | Mô-men xoắn đầu ra tối đa (Nm) | Áp suất làm việc tối đa (Mpa) | Tốc độ đầu ra tối đa (r/min) | Trọng tải áp dụng(T) |
| WTM-02 | 1500 | 24,5 | 75 | 1,5-2,5T |
·WTM-02 Final Drive được sử dụng cho máy xúc mini 0,8 tấn đến 2 tấn di chuyển.
·Động cơ du lịch WTM-02 có thể hoán đổi cho nhau với Động cơ du lịch PHV-1B, TRB31, 700C2K, PGR132.
| Khả năng cung cấp | 2000 chiếc / tháng |
| Các ngành áp dụng | Công trình xây dựng, Năng lượng & Khai khoáng, Cửa hàng sửa chữa máy móc, Trang trại |
| Nguồn gốc | Sơn Đông, Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | Uy Đài |
| Sự bảo đảm | 1 năm |
◎ Thời gian thực hiện
| Số lượng (Miếng) | 1 - 10 | 11 - 100 | >100 |
| Ước tính.Thời gian (ngày) | 2 | 20 | Có thể thương lượng |
◎ Tính năng
·Ổ đĩa cuối cùng dòng WTM-02 tích hợp Động cơ du lịch với hộp giảm tốc.
·Động cơ du lịch WTM-02 sử dụng Động cơ Piston Swash Plate dung tích kép.
·WTM-02 Final Drive có cấu trúc nhỏ gọn và khối lượng nhỏ.
·Bộ giảm tốc hộp số có mô-men xoắn cao và độ bền cao.
·Động cơ du lịch của chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong Máy xúc thủy lực và các máy dẫn động đường ray khác.
◎ Thông số kỹ thuật
| Dịch chuyển động cơ | 12/7,8 cc/r (tùy chọn 12/6) |
| Áp lực công việc | 21 Mpa |
| Áp suất điều khiển tốc độ | 2 ~ 7 triệu năm |
| Tùy chọn tỷ lệ | 37 |
| Tối đa.mô-men xoắn của hộp số | 1500 Nm |
| Tối đa.tốc độ của hộp số | 75 vòng/phút |
| Ứng dụng máy | 0,8 ~ 2 tấn |
◎Sự liên quan
| Đường kính kết nối khung | 140mm |
| Bu lông mặt bích khung | 8-M10 |
| Mặt bích khung PCD | 155mm |
| Đường kính kết nối bánh xích | 140mm |
| Bu lông mặt bích bánh xích | 9-M10 (tùy chọn 8-M10) |
| Mặt bích bánh xích PCD | 155mm |
| Khoảng cách mặt bích | 45mm |
| Trọng lượng gần đúng | 20kg (44lbs) |
◎Bản tóm tắt:
Động cơ dẫn động cuối thủy lực dòng WTM có kích thước tương tự với hầu hết các thương hiệu nổi tiếng trên thị trường như Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive và các bộ truyền động cuối cùng khác.Vì vậy, nó được sử dụng rộng rãi trong thị trường OEM và hậu mãi để thay thế Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Rexroth, Kawasaki, Teijin Seiki, Tong Myung và các Động cơ truyền động cuối cùng thủy lực khác.
