Chứng chỉ CE Trung Quốc Phụ tùng Kobelco Sk45sr-2 Động cơ truyền động cuối cùng Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320
Cơ sở vật chất được trang bị tốt và khả năng chỉ huy tuyệt vời của chúng tôi trong tất cả các giai đoạn sản xuất cho phép chúng tôi đảm bảo sự đáp ứng hoàn toàn của khách hàng đối với Chứng chỉ CE Phụ tùng thay thế Kobelco Trung Quốc Sk45sr-2 Động cơ dẫn động cuối cùng Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320, Bằng nỗ lực 10 năm, chúng tôi đã thu hút được khách hàng tiềm năng bởi chi phí tích cực và nhà cung cấp tuyệt vời.Hơn nữa, chính sự trung thực và chân thành của chúng tôi đã giúp chúng tôi luôn là sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng.
Cơ sở vật chất được trang bị tốt và khả năng chỉ huy xuất sắc tuyệt vời trong tất cả các giai đoạn sản xuất cho phép chúng tôi đảm bảo sự đáp ứng toàn diện cho khách hàng đối vớiMáy xúc Trung Quốc, Phụ tùng máy xúcĐể giúp nhiều người biết đến sản phẩm của chúng tôi hơn và mở rộng thị trường, chúng tôi đã dành nhiều sự quan tâm cho việc đổi mới và cải tiến kỹ thuật cũng như thay thế thiết bị.Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, chúng tôi cũng chú trọng hơn đến việc đào tạo đội ngũ quản lý, kỹ thuật viên và công nhân theo kế hoạch.
◎ Giới thiệu ngắn gọn
MAG-85VP-1800E Final Drive bao gồm Động cơ Piston tấm Swash tốc độ gấp đôi hiệu suất cao được tích hợp với bộ giảm tốc hộp số hành tinh cường độ cao.
Nó được sử dụng rộng rãi để lái máy xúc, giàn khoan, thiết bị khai thác mỏ và các thiết bị bánh xích khác.
Người mẫu | Áp suất làm việc tối đa | Tối đa.mô-men xoắn đầu ra | Tối đa.Tốc độ sản xuất | Tốc độ | Cảng dầu | Ứng dụng |
MAG-85VP-1800E | 34 MPa | 24000 Nm | 51 vòng/phút | 2 tốc độ | 4 cổng | 13-16 Tấn |
◎Các tính năng chính:
Động cơ Piston hướng trục dạng tấm có hiệu suất cao.
Động cơ tốc độ gấp đôi với khẩu phần lớn để sử dụng rộng rãi.
Tích hợp phanh đỗ xe đảm bảo an toàn.
Khối lượng cực kỳ nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ.
Chất lượng đáng tin cậy và độ bền cao.
Di chuyển êm ái với độ ồn rất thấp.
Thiết bị Free-wheel tùy chọn.
Chức năng thay đổi tốc độ tự động là tùy chọn.
◎ Thông số kỹ thuật
Dịch chuyển động cơ | 54/32 cc/r |
Áp lực công việc | 34 Mpa |
Áp suất điều khiển tốc độ | 2 ~ 7 triệu năm |
Tùy chọn tỷ lệ | 53 |
Tối đa.mô-men xoắn của hộp số | 24000 Nm |
Tối đa.tốc độ của hộp số | 51 vòng/phút |
Ứng dụng máy | 13~16 Tấn |
◎ Kết nối
Đường kính kết nối khung | 246mm |
Bu lông mặt bích khung | 20-M16 |
Mặt bích khung PCD | 280mm |
Đường kính kết nối bánh xích | 324mm |
Bu lông mặt bích bánh xích | 18-M16 |
Mặt bích bánh xích PCD | 364mm |
Khoảng cách mặt bích | 100mm |
Trọng lượng gần đúng | 170kg |
◎Bản tóm tắt:
Động cơ du lịch MAG-85VP-1800E có thể hoán đổi với Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA và các máy có kích thước tương tự khác.Nó phù hợp với hầu hết các máy xúc thủy lực trên thị trường.Chẳng hạn như Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion và các thương hiệu Máy xúc chính khác.
Cơ sở vật chất được trang bị tốt và khả năng chỉ huy tuyệt vời của chúng tôi trong tất cả các giai đoạn sản xuất cho phép chúng tôi đảm bảo sự đáp ứng hoàn toàn của khách hàng đối với Chứng chỉ CE Phụ tùng thay thế Kobelco Trung Quốc Sk45sr-2 Động cơ dẫn động cuối cùng Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320, Bằng nỗ lực 10 năm, chúng tôi đã thu hút được khách hàng tiềm năng bởi chi phí tích cực và nhà cung cấp tuyệt vời.Hơn nữa, chính sự trung thực và chân thành của chúng tôi đã giúp chúng tôi luôn là sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng.
Giấy chứng nhận CEMáy xúc Trung Quốc, Phụ tùng máy xúcĐể giúp nhiều người biết đến sản phẩm của chúng tôi hơn và mở rộng thị trường, chúng tôi đã dành nhiều sự quan tâm cho việc đổi mới và cải tiến kỹ thuật cũng như thay thế thiết bị.Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, chúng tôi cũng chú trọng hơn đến việc đào tạo đội ngũ quản lý, kỹ thuật viên và công nhân theo kế hoạch.