WEITAI tomonidan ishlab chiqarilgan WTM Travel Motor uchun qo'llanma

(3-qism)

VI.Xizmat

1. Agar ish paytida tizim bosimi g'ayritabiiy ravishda oshsa, to'xtating va sababini tekshiring.Drenaj moyi normal yoki yo'qligini tekshiring.Sayohat Dvigatel normal yuklashda ishlayotganda, drenaj portidan oqayotgan yog 'miqdori har daqiqada 1 litrdan oshmasligi kerak.Agar ko'proq miqdorda yog 'to'kilgan bo'lsa, sayohat motori shikastlangan bo'lishi mumkin va uni ta'mirlash yoki almashtirish kerak bo'ladi.Sayohat motori yaxshi holatda bo'lsa, iltimos, boshqa gidravlik qismlarni tekshiring.
2. Ish paytida uzatish tizimi va gidravlik tizimning ish sharoitlarini tez-tez tekshirib turing.Haroratning g'ayritabiiy ko'tarilishi, sizib chiqishi, tebranish va shovqin yoki bosimning g'ayritabiiy tebranishlari bo'lsa, darhol to'xtating, sababini bilib oling va uni tuzating.
3. Yog 'idishidagi suyuqlik darajasi va moy holatiga doimo e'tibor bering.Agar ko'p miqdorda ko'pik bo'lsa, gidravlik tizimning assimilyatsiya porti oqayotganligini, yog'ni qaytarish porti moy darajasidan past yoki yo'qligini yoki gidravlik moyning suv bilan emulsiyalanganligini tekshirish uchun darhol to'xtating.
4. Muntazam ravishda Shlangi moy sifatini tekshiring.Belgilangan qiymat talablardan oshib ketgan bo'lsa, iltimos, gidravlik moyni almashtiring.Har xil turdagi gidravlik moylarni birgalikda ishlatishga yo'l qo'yilmaydi;aks holda bu sayohat motorining ishlashiga ta'sir qiladi.Yangi moyni almashtirish vaqti ish holatiga qarab o'zgaradi va foydalanuvchi uni haqiqiy vaziyatga qarab amalga oshirishi mumkin.
5. Planetar uzatmalar qutisi API GL-3~ GL-4 yoki SAE90~140 ga ekvivalent tishli moydan foydalanishi kerak.Tishli moy dastlab 300 soat ichida, keyingi foydalanishda esa har 1000 soatda almashtiriladi.
6. Yog 'filtrini tez-tez tekshiring, tozalang yoki muntazam ravishda almashtiring.
7. Sayohat motori ishlamay qolsa, uni professional muhandislar ta'mirlashlari mumkin.Qismlarni qismlarga ajratishda nozik qismlarni urmaslik yoki shikastlamaslik uchun ehtiyot bo'ling.Xususan, qismlarning harakatlanishi va muhrlanish yuzasini yaxshi himoya qiling.Demontaj qismlarini toza idishga joylashtirish va bir-biri bilan to'qnashuvdan qochish kerak.Yig'ish paytida barcha qismlar tozalanishi va quritilishi kerak.Shlangi qismlarni artish uchun paxta ipi va mato bo'lagi kabi materiallardan foydalanmang.Mos keladigan sirt filtrlangan moylash moyini tushirishi mumkin.Olib tashlangan qismlar ehtiyotkorlik bilan tekshirilishi va ta'mirlanishi kerak.Shikastlangan yoki haddan tashqari eskirgan qismlarni almashtirish kerak.Barcha muhr to'plamlarini o'zgartirish kerak.
8. Agar foydalanuvchida demontaj qilish uchun shartlar bo'lmasa, biz bilan bevosita bog'laning va Sayohat motorini qismlarga ajratmang va ta'mirlamang.

VII.Saqlash

1. Sayohat motori quruq va korroziy bo'lmagan gaz omborida saqlanishi kerak.Uni yuqori haroratda va -20 ° C haroratda uzoq vaqt saqlamang.
2. Sayohat motori uzoq muddatli saqlash uchun ishlatilmasa, dastlabki moyni to'kib tashlash va past kislota qiymatiga ega quruq moy bilan to'ldirish kerak.Zangga qarshi moyni ochiq yuza bilan yoping, barcha yog 'portlarini vintli vilka yoki qopqoq plitasi bilan ulang.