Yürüyüş Motoru için Yağ Bağlantı Noktaları Bağlantı Talimatı
Çift hızlı bir Seyahat Motorunda genellikle makinenize dört bağlantı noktasının bağlanması gerekir.Ve tek hızlı bir Seyahat Motorunda yalnızca üç bağlantı noktası gereklidir.Lütfen doğru portu bulun ve hortum bağlantı ucunu yağ portlarına doğru şekilde bağlayın.
P1 ve P2 portu: basınçlı yağ girişi ve çıkışı için ana yağ portları.
Manifoldun ortasında iki büyük port bulunmaktadır.Genellikle bir Seyahat Motorundaki en büyük iki bağlantı noktasıdırlar.Giriş portu olarak birini seçin, diğeri çıkış portu olacaktır.Bunlardan biri basınçlı yağ hortumuna, diğeri ise yağ geri dönüş hortumuna bağlanacaktır.
T portu: Yağ Tahliye portu.
Genellikle P1 ve P2 bağlantı noktalarının yanında iki küçük bağlantı noktası bulunur.Bunlardan biri bağlanmak için geçerli olup diğeri genellikle fişe takılıdır.Montaj sırasında geçerli T portunu üst konumda tutmanızı öneririz.Bu T portunu kasa tahliye hortumunun sağına bağlamak çok önemlidir.T portuna asla basınçlı hortum bağlamayın, bu durum Yürüyüş Motorunuzda hem hidrolik hem de mekanik soruna neden olabilir.
Ps Bağlantı Noktası: İki Hız kontrol bağlantı noktası.
Genellikle iki hızlı bağlantı noktası, Seyahat Motorundaki en küçük bağlantı noktası olma eğilimindedir.Farklı üretime ve farklı modele bağlı olarak İki hızlı bağlantı noktasını aşağıdaki olası üç konumda bulabilirsiniz:
A.Manifold bloğunun önündeki P1 ve P2 portunun üst konumunda.
B.Manifoldun yanında ve ön yüz yönüne 90 derece açıda.
C.Manifoldun arka tarafında.
Yan konumda Ps bağlantı noktası
Arka konumda Ps bağlantı noktası
Bu portu makine sisteminizin hız değiştirme yağ hortumuna bağlayın.
Herhangi bir teknik desteğe ihtiyacınız varsa lütfen mühendisimizle iletişime geçin.
Gönderim zamanı: Haz-30-2020