WEITAI yapımı WTM Seyahat Motorunun Kullanım Kılavuzu

(bölüm 3)

VI.Bakım

1. Çalışma sırasında sistem basıncı anormal şekilde artarsa ​​durun ve nedenini kontrol edin.Tahliye yağının normal olup olmadığını kontrol edin.Yürüyüş Motoru normal yüklemede çalışırken, tahliye portundan sızan yağ hacmi dakikada 1 L'yi geçmemelidir.Daha fazla miktarda yağ tahliyesi varsa Yürüyüş Motoru hasar görebilir ve onarılması veya değiştirilmesi gerekebilir.Yürüyüş Motoru iyi durumdaysa lütfen diğer hidrolik bileşenleri kontrol edin.
2. Çalışma sırasında şanzıman sisteminin ve hidrolik sistemin çalışma koşullarını sık sık kontrol edin.Anormal sıcaklık artışı, sızıntı, titreşim ve gürültü ya da anormal basınç dalgalanmaları varsa derhal durdurun, sebebini bulun ve onarın.
3. Yağ deposundaki sıvı seviyesine ve yağın durumuna daima dikkat edin.Çok miktarda köpük varsa, derhal durup hidrolik sistem emme ağzında sızıntı olup olmadığını, yağ dönüş ağzında yağ seviyesinin altında olup olmadığını veya hidrolik yağın su ile emülsifiye olup olmadığını kontrol edin.
4. Hidrolik yağının kalitesini düzenli olarak kontrol edin.Belirtilen değerin aşılması durumunda lütfen hidrolik yağını değiştirin.Farklı tipteki hidrolik yağın bir arada kullanılmasına izin verilmez;aksi takdirde Seyahat Motorunun performansını etkileyecektir.Yeni yağın değiştirilme süresi çalışma durumuna göre değişir ve kullanıcı bunu fiili duruma göre yapabilir.
5. Planet dişli kutusunda API GL-3~ GL-4 veya SAE90~140'a eşdeğer Dişli yağı kullanılmalıdır.Dişli yağı ilk olarak 300 saat içinde, daha sonraki kullanımlarda ise her 1000 saatte bir değiştirilir.
6. Yağ filtresini sık sık kontrol edin, düzenli olarak temizleyin veya değiştirin.
7. Yürüyüş Motoru arızalanırsa profesyonel mühendisler tarafından tamir edilebilir.Parçaları sökerken hassas parçalara çarpmamaya veya zarar vermemeye dikkat edin.Özellikle parçaların hareketini ve sızdırmazlık yüzeyini iyi koruyun.Sökülen parçaların temiz bir kaba konulması ve birbirleriyle çarpışmalarının önlenmesi gerekir.Montaj sırasında tüm parçalar temizlenmeli ve kurutulmalıdır.Hidrolik aksamları silmek için pamuk ipliği, bez parçası gibi malzemeler kullanmayınız.Eşleşen yüzey filtrelenmiş bir miktar yağlama yağı damlatabilir.Çıkarılan parçalar dikkatlice incelenmeli ve onarılmalıdır.Hasar görmüş veya aşırı aşınmış parçalar değiştirilmelidir.Tüm conta kitlerinin değiştirilmesi gerekiyor.
8. Kullanıcının sökme şartları yoksa doğrudan bizimle iletişime geçin ve Yürüyüş Motorunu söküp tamir etmeyin.

VII.Depolamak

1. Seyahat Motoru kuru ve aşındırıcı olmayan bir gaz deposunda saklanmalıdır.Yüksek sıcaklıkta ve -20°C'de uzun süre saklamayınız.
2. Yürüyüş Motoru uzun süreli depolamada kullanılmayacaksa, başlangıçtaki yağ boşaltılıp asit değeri düşük kuru yağ ile doldurulmalıdır.Açıkta kalan yüzeye pas önleyici yağ sürün, tüm yağ deliklerini vidalı tapa veya kapak plakasıyla kapatın.