Manwal ng Pagtuturo para sa isang WEITAI na ginawang WTM Travel Motor

(bahagi 3)

VI.Pagpapanatili

1. Kung ang presyon ng system ay abnormal na tumaas sa panahon ng operasyon, huminto at suriin ang dahilan.Suriin kung normal ang drain oil.Kapag gumagana ang Travel Motor sa normal na pagkarga, ang tumagas na dami ng langis mula sa drain port ay hindi dapat lumampas sa 1L bawat minuto.Kung may mas malaking halaga ng oil drain, maaaring masira ang Travel Motor at kailangang ayusin o palitan.Kung ang Travel Motor ay nasa mabuting kondisyon, mangyaring suriin ang iba pang mga hydraulic component.
2. Sa panahon ng operasyon, madalas na suriin ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng transmission system at hydraulic system.Kung mayroong anumang abnormal na pagtaas ng temperatura, pagtagas, panginginig ng boses at ingay o abnormal na pagbabagu-bago ng presyon, ihinto kaagad, alamin ang dahilan at ayusin ito.
3. Laging bigyang pansin ang antas ng likido at kondisyon ng langis sa tangke ng langis.Kung mayroong maraming foam, huminto kaagad upang suriin kung ang hydraulic system suction port ay tumutulo, kung ang oil return port ay mas mababa sa antas ng langis, o kung ang hydraulic oil ay emulsified sa tubig.
4. Regular na suriin ang kalidad ng Hydraulic oil.Kung ang tinukoy na halaga ay lumampas sa mga kinakailangan, mangyaring palitan ang hydraulic oil.Hindi pinapayagan na gumamit ng iba't ibang uri ng hydraulic oil nang magkasama;kung hindi, makakaapekto ito sa pagganap ng Travel Motor.Ang oras ng pagpapalit ng bagong langis ay nag-iiba depende sa sitwasyon sa pagtatrabaho, at ang gumagamit ay maaaring gawin ito ayon sa aktwal na sitwasyon.
5. Ang planetary gearbox ay dapat gumamit ng Gear oil na katumbas ng API GL-3~ GL-4 o SAE90~140.Ang langis ng gear ay unang pinapalitan sa loob ng 300 oras, at bawat 1000 oras sa mga sumusunod na paggamit.
6. Madalas na suriin ang filter ng langis, linisin o palitan ito nang regular.
7. Kung nabigo ang Travel Motor, maaari itong ayusin ng mga propesyonal na inhinyero.Mag-ingat na huwag kumatok o makapinsala sa mga katumpakan na bahagi kapag binubuwag ang mga bahagi.Sa partikular, mahusay na protektahan ang paggalaw at sealing ibabaw ng mga bahagi.Ang mga disassembling na bahagi ay kailangang ilagay sa isang malinis na lalagyan at maiwasan ang mga banggaan sa isa't isa.Ang lahat ng mga bahagi ay dapat na malinis at tuyo sa panahon ng pagpupulong.Huwag gumamit ng mga materyales tulad ng cotton yarn at piraso ng tela upang punasan ang mga hydraulic parts.Ang katugmang ibabaw ay maaaring maghulog ng ilang na-filter na lubricating oil.Ang mga inalis na bahagi ay dapat na maingat na suriin at ayusin.Dapat palitan ang mga bahaging nasira o labis na nasira.Ang lahat ng mga seal kit ay kailangang mapalitan.
8. Kung ang user ay walang mga kondisyon para sa pagtatanggal-tanggal, makipag-ugnayan sa amin nang direkta at huwag kalasin at ayusin ang Travel Motor.

VII.Imbakan

1. Ang Motor ng Paglalakbay ay dapat na nakaimbak sa isang tuyo at hindi kinakaing bodega ng gas.Huwag itago ito sa ilalim ng mataas na temperatura at sa -20 °C sa mahabang panahon.
2. Kung ang Travel Motor ay hindi gagamitin para sa pangmatagalang imbakan, ang paunang langis ay dapat maubos at punuin ng tuyong langis na may mababang halaga ng acid.Takpan ang anti-rust oil sa nakalantad na ibabaw, isaksak ang lahat ng oil port gamit ang screw plug o cover plate.