ขายส่ง OEM/ODM จีน Ihi 40nx2 รถขุดตีนตะขาบไดรฟ์สุดท้าย
ธุรกิจยึดมั่นในแนวคิดการดำเนินงาน "การจัดการทางวิทยาศาสตร์ คุณภาพระดับพรีเมี่ยมและประสิทธิภาพอันดับหนึ่ง ลูกค้าสูงสุดสำหรับขายส่ง OEM/ODM China Ihi 40nx2 Crawler Excavator Final Drive เรายินดีต้อนรับลูกค้าในประเทศและต่างประเทศอย่างอบอุ่นส่งคำถามมาให้เรา เรามีเวลาดำเนินการ 24 ชั่วโมง แรงงาน!ทุกที่ทุกเวลาที่เรายังคงอยู่ที่นี่เป็นคู่ของคุณ
ธุรกิจยึดมั่นในแนวคิดการดำเนินงาน "การจัดการทางวิทยาศาสตร์ คุณภาพระดับพรีเมี่ยม และประสิทธิภาพอันดับหนึ่ง ลูกค้าสูงสุดสำหรับจีนติดตามมอเตอร์, ไดรฟ์สุดท้ายเพื่อบรรลุเป้าหมาย "ลูกค้าต้องมาก่อนและผลประโยชน์ร่วมกัน" ในความร่วมมือ เราได้จัดตั้งทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญและทีมขายเพื่อจัดหาบริการที่ดีที่สุดเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้ายินดีต้อนรับคุณที่จะร่วมมือกับเราและเข้าร่วมกับเราเราเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณ
○ บทนำโดยย่อ
MAG-85VP-1800E Final Drive ประกอบด้วยมอเตอร์ลูกสูบแบบแผ่นสวอชความเร็วสองเท่าประสิทธิภาพสูงที่รวมเข้ากับชุดลดเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูง
มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการติดตามการขับรถรถขุด, แท่นขุดเจาะ, อุปกรณ์การทำเหมืองและอุปกรณ์ตีนตะขาบอื่น ๆ
| แบบอย่าง | แรงดันใช้งานสูงสุด | สูงสุดแรงบิดเอาท์พุต | สูงสุดความเร็วเอาต์พุต | ความเร็ว | ท่าเรือน้ำมัน | แอปพลิเคชัน |
| แม็ก-85VP-1800E | 34 เมกะปาสคาล | 24,000 นิวตันเมตร | 51 รอบต่อนาที | 2 สปีด | 4 พอร์ต | 13-16 ตัน |
คุณสมบัติที่สำคัญ:
มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนแบบแผ่นซัดที่มีประสิทธิภาพสูง
มอเตอร์ความเร็วสองเท่าพร้อมอัตราส่วนขนาดใหญ่สำหรับการใช้งานอย่างกว้างขวาง
เบรกจอดรถในตัวเพื่อความปลอดภัย
ขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษและน้ำหนักเบา
คุณภาพที่เชื่อถือได้และความทนทานสูง
เดินทางได้อย่างราบรื่นมีเสียงรบกวนต่ำมาก
อุปกรณ์เสริมล้ออิสระ
ฟังก์ชั่นเปลี่ยนความเร็วอัตโนมัติเป็นตัวเลือก
○ ข้อมูลจำเพาะ
| การกระจัดของมอเตอร์ | 54/32 ซีซี/รอบ |
| ความกดดันจากการทำงาน | 34 เมกะปาสคาล |
| แรงดันควบคุมความเร็ว | 2~7 เมกะปาสคาล |
| ตัวเลือกอัตราส่วน | 53 |
| สูงสุดแรงบิดของกระปุกเกียร์ | 24,000 นิวตันเมตร |
| สูงสุดความเร็วของกระปุกเกียร์ | 51 รอบต่อนาที |
| การประยุกต์ใช้เครื่อง | 13~16 ตัน |
○ การเชื่อมต่อ
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเชื่อมต่อของเฟรม | 246มม |
| สลักเกลียวหน้าแปลนเฟรม | 20-M16 |
| PCD หน้าแปลนเฟรม | 280มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเชื่อมต่อเฟือง | 324มม |
| สลักเกลียวหน้าแปลนเฟือง | 18-M16 |
| หน้าแปลนเฟือง PCD | 364มม |
| ระยะห่างของหน้าแปลน | 100มม |
| น้ำหนักโดยประมาณ | 170กก |
สรุป:
MAG-85VP-1800E Travel Motors สามารถใช้แทนกันได้กับ Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA และเครื่องจักรอื่นๆ ที่มีขนาดใกล้เคียงกันเหมาะสำหรับรถขุดไฮดรอลิกส่วนใหญ่ในตลาดเช่นนักบิน, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion และรถขุดยี่ห้อหลักอื่น ๆ
