มอเตอร์ขับเคลื่อนสุดท้าย WTM-09
○ บทนำโดยย่อ
WTM-09 Final Drive ประกอบด้วยมอเตอร์ลูกสูบแบบแผ่นซัดที่รวมเข้ากับกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการติดตามการขับรถขุดไฮดรอลิก แท่นขุดเจาะ อุปกรณ์การทำเหมือง และอุปกรณ์ตีนตะขาบอื่น ๆ
| แบบอย่าง | แรงดันใช้งานสูงสุด | สูงสุดแรงบิดเอาท์พุต | สูงสุดความเร็วเอาต์พุต | ความเร็ว | ท่าเรือน้ำมัน | แอปพลิเคชัน |
| WTM-09 | 30 เมกะปาสคาล | 11500 นิวตันเมตร | 51 รอบต่อนาที | 2 สปีด | 4 พอร์ต | 7-9 ตัน |
○ การแสดงผลวิดีโอ:
คุณสมบัติที่สำคัญ:
มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนแบบแผ่นซัดที่มีประสิทธิภาพสูง
มอเตอร์ความเร็วสองเท่าพร้อมอัตราส่วนขนาดใหญ่สำหรับการใช้งานอย่างกว้างขวาง
เบรกจอดรถในตัวเพื่อความปลอดภัย
ขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษและน้ำหนักเบา
คุณภาพที่เชื่อถือได้และความทนทานสูง
เดินทางได้อย่างราบรื่นมีเสียงรบกวนต่ำมาก
อุปกรณ์เสริมล้ออิสระ
ฟังก์ชั่นเปลี่ยนความเร็วอัตโนมัติเป็นตัวเลือก
○ ข้อมูลจำเพาะ
| การกระจัดของมอเตอร์ | 34/53 ซีซี/รอบ |
| ความกดดันจากการทำงาน | 30 เมกะปาสคาล |
| แรงดันควบคุมความเร็ว | 2~7 เมกะปาสคาล |
| ตัวเลือกอัตราส่วน | 45.57 |
| สูงสุดแรงบิดของกระปุกเกียร์ | 10500 นิวตันเมตร |
| สูงสุดความเร็วของกระปุกเกียร์ | 51 รอบต่อนาที |
| การประยุกต์ใช้เครื่อง | 7~9 ตัน |
○ การเชื่อมต่อ
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเชื่อมต่อของเฟรม | 210มม |
| สลักเกลียวหน้าแปลนเฟรม | 12-M16 (14-M16) |
| PCD หน้าแปลนเฟรม | 250มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเชื่อมต่อเฟือง | 265มม |
| สลักเกลียวหน้าแปลนเฟือง | 12-M14 (14-M14) |
| หน้าแปลนเฟือง PCD | 300มม |
| ระยะห่างของหน้าแปลน | 80มม |
| น้ำหนักโดยประมาณ | 95กก. (210ปอนด์) |
สรุป:
ซีรีส์ WTM-09 เหมาะสำหรับรถขุดไฮดรอลิกขนาด 79 ตันยอดนิยมเกือบทุกรุ่นเช่น Komatsu PC60-5/6/7/8, PC80/5/6/7/8; Kato 250, 307;หนอนผีเสื้อ กสท 70B, 307, 308;ดูซาน DH80;ฮุนได R80;ซันนี่ SY95C-9, SY75C-9;SDLG LG685, LG690E, ซูมิโตโม 60, โคเบลโก้ SK60, SK70;วอลโว่ ECR88;อิฮิ 60;คูโบต้า KX080-3;ทาเคอุจิ TB070, TB180FR;Yammar B7 และรถขุดขนาดเดียวกันอื่นๆ
