เคล็ดลับ 9 ข้อสำหรับการบำรุงรักษาใต้ท้องรถ

1. คู่มือการใช้งาน

มีคู่มือสำหรับเจ้าของรถและตารางขนาดสำหรับยี่ห้อและรุ่นของรถขุดส่วนใหญ่สิ่งเหล่านี้ทำให้คุณสามารถกำหนดอัตราการสึกหรอของส่วนประกอบต่างๆ ได้หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการเข้าถึงข้อมูลนี้ โปรดติดต่อผู้จำหน่ายแชสซีของคุณเพื่อขอความช่วยเหลือ

2. การตรวจสอบก่อนใช้งาน

การตรวจสอบช่วงล่างก่อนการใช้งานทุกครั้งเป็นสิ่งสำคัญมองหาสัญญาณของการสึกหรอและความเสียหาย เช่น การฉีกขาดบนรางยางหรือการวางแนวที่ไม่ตรงในเฟืองขับให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นที่ที่อาจได้รับความเสียหายจากเศษซากหรือวัตถุอื่น ๆ ในไซต์งาน

3. มุ่งเน้นไปที่ความตึงเครียดของแทร็ก

การมีแรงดึงของรางที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญต่ออายุการใช้งานของระบบแชสซีที่ยาวนานความตึงของสนามแข่งจะต้องมีความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างไม่แน่นเกินไปและไม่หลวมจนเกินไปความตึงของแทร็กที่ถูกต้องเป็นเส้นแบ่งระหว่างแน่นเกินไปและอ่อนเกินไป

หากตีนตะขาบของคุณแน่นเกินไป มันจะดึงส่วนประกอบแชสซีของคุณโดยไม่จำเป็น และแทร็กที่หลวมอาจทำให้แชสซีของคุณสึกหรอได้อาจจำเป็นต้องปรับความตึงของสนามแข่ง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับภูมิประเทศทุกส่วนที่เคลื่อนไหวและอยู่กับที่ของแชสซีจะอยู่ภายใต้ความเครียดสิ่งนี้จะนำไปสู่การสึกหรอเร็วและการซ่อมแซมที่มีราคาแพง

หากแทร็กของคุณหลวมเกินไป มันจะสร้างความเครียดให้กับแชสซีของคุณด้วย การเคลื่อนไหวด้านข้างมากเกินไป (หรือ "การหักงอ") จะเกิดขึ้น ทำให้เกิดการสึกหรอและตกรางอีกครั้ง แทร็กที่หลวมจะเคลื่อนที่และอยู่ในแนวที่ไม่ตรง ทำให้เกิดความเครียดด้านข้างกับระบบของคุณ

4. ใช้รองเท้าที่แคบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

รองเท้าที่กว้างขึ้นอาจทำให้เกิดปัญหาในการเคลื่อนตัวได้โดยการยื่นออกมาให้ไกลขึ้นและทำให้เลี้ยวได้ยากขึ้นอย่างไรก็ตาม อาจจำเป็นต้องใช้รองเท้าที่กว้างขึ้น เพื่อลดแรงกดจากพื้น และป้องกันไม่ให้เครื่องจมในสภาพที่เปียกชื้นมาก

5-เก็บการลงจอดเกียร์สะอาดจากสิ่งสกปรกและเศษซาก

การทำความสะอาดส่วนประกอบล้อลงจอดอย่างเหมาะสมอาจต้องใช้ความพยายามอย่างมาก แต่ก็คุ้มค่ากับเวลาของคุณการทำความสะอาดประเภทใดที่จำเป็นขึ้นอยู่กับประเภทของการใช้งานที่คุณใส่อุปกรณ์ติดตามของคุณ ภูมิประเทศประเภทใดที่คุณทำงาน และสภาพพื้นดินประเภทใดที่เส้นทางของคุณกำลังเคลื่อนที่ คราบสกปรกบนส่วนประกอบอุปกรณ์ลงจอดเป็นผลพลอยได้จากงานนี้ .การทำความสะอาดล้อลงจอดเป็นกิจกรรมต่อเนื่องทำได้ดีที่สุดและสิ้นสุดเมื่อสิ้นสุดแต่ละกะ

เมื่อเวลาผ่านไป อุปกรณ์ลงจอดที่สกปรกอาจทำให้เกิดปัญหามากมายได้กองเศษซากสามารถขัดขวางชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของคุณได้ และอาจทำให้ชิ้นส่วนแตกหักได้ภายใต้การประท้วงกรวดยังสามารถทำให้เกิดการสึกหรอและการสึกหรอก่อนวัยอันควรประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงก็ลดลงเช่นกันเมื่อแทร็กอุดตันและชิ้นส่วนเฟืองลงจอดเกิดการยึดเกาะแปลด้วย www.DeepL.com/Translator (เวอร์ชันฟรี)

6. ลดความเร็วการทำงานที่สูงให้เหลือน้อยที่สุด

ความเร็วที่สูงขึ้นจะทำให้ช่วงล่างสึกหรอมากขึ้นใช้ความเร็วการทำงานที่ช้าที่สุดที่เป็นไปได้สำหรับงาน

7. ตรวจสอบอุปกรณ์ของคุณด้วยสายตาทุกวันเพื่อดูสัญญาณการสึกหรอ

ตรวจสอบรอยแตก การโค้งงอ และการแตกหักของส่วนประกอบต่างๆมองหาการสึกหรอของบูช เฟือง และลูกกลิ้งหากคุณเห็นส่วนประกอบใดๆ ที่เป็นมันเงา อาจมีปัญหาเรื่องการจัดเรียงตัวตรวจสอบให้แน่ใจว่าน็อตและโบลต์ไม่หลวม ซึ่งอาจทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติได้เนื่องจากรบกวนการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนอย่างเหมาะสม

8.มีการตรวจสอบ

- ยืนหันหลังแล้วมองไปรอบ ๆ และพบสิ่งที่ดูผิดที่ผิดทาง

- เดินดูรอบๆ อุปกรณ์ก่อนดูแต่ละส่วน

- มองหาคราบน้ำมันหรือความชื้นที่ไม่เป็นธรรมชาติที่อาจหยดลงมา

- มองหาซีลรั่วหรือข้อต่อจาระบีที่เสียหายเพิ่มเติม

- ตรวจสอบเฟืองเพื่อดูการสึกหรอของฟันและการสูญเสียสลักเกลียว

- ตรวจสอบล้อคนเดินเตาะแตะ ไกด์ ลูกกลิ้ง และข้อต่อของคุณว่ามีชิ้นส่วนหลวมหรือขาดหายไปหรือไม่

- สังเกตกรอบแชสซีของคุณเพื่อหาสัญญาณของการแตกร้าวจากความเครียด

- ตรวจสอบรางเกียร์ลงจอดว่ามีการสึกหรอของการเยื้องหรือไม่

9.การบำรุงรักษาตามปกติ

ส่วนประกอบช่วงล่างทั้งหมดเสื่อมสภาพตามกาลเวลา และมีอายุการบริการที่จำกัดการสึกหรอของช่วงล่างไม่มีการจำกัดเวลาที่เฉพาะเจาะจงแม้ว่าคุณจะวัดอายุการใช้งานตามชั่วโมงการทำงาน แต่ก็ไม่มีอัตราที่กำหนดว่าช่วงล่างของอุปกรณ์ของคุณจะมีอายุการใช้งานนานเท่าใดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการที่คุณจะพบในไซต์งานของคุณเป็นอย่างมาก