Заводи Чин барои Чин Zx18 E18c Cx18 Drive Final Drive TM02 GM02 Моторҳои сайёҳӣ барои экскаватори 1-2 тонна
Бо дарназардошти ин шиор, мо ҳоло дар байни истеҳсолкунандагони эҳтимолан аз ҷиҳати технологӣ, камхарҷ ва аз ҷиҳати нарх рақобатпазир барои Фабрикаи Чин барои Чин Zx18 E18c Cx18 Final Drive TM02 GM02 мотори сайёҳӣ барои экскаватори 1-2 тонна шудем. , Мо одатан дар ҷустуҷӯи ташкили муносибатҳои фоиданоки ширкат бо мизоҷони нав дар атрофи муҳити зист будем.
Бо дарназардошти ин шиор, мо ҳоло ба қатори истеҳсолкунандагони эҳтимолан аз ҷиҳати технологӣ навоварона, камхарҷ ва аз ҷиҳати нарх рақобатпазир табдил ёфтем.Мотор гидравликии Чин, Моторҳои сайёҳӣ, Бо риояи принсипи идоракунии "Идоракунии самимона, ғолиб бо сифат", мо кӯшиш мекунем, ки маҳсулот ва хидмати аълоро ба мизоҷони худ пешниҳод кунем.Мо бесаброна интизорем, ки дар якҷоягӣ бо мизоҷони дохилӣ ва хориҷӣ пешрафт кунем.
◎ Муқаддимаи мухтасар
MAG-26V-4000 муҳаррики сайёҳӣ як муҳаррики моменти миёнаи баланд барои мошинҳои сайёҳии суръати миёна-суст мебошад.
Якҷоя кардани як камкунаки суръати сайёраи оддӣ ва муҳаррики пластина, ивазкунии дусуръат ва насби тормози таваққуфгоҳ имконпазир аст.
Модели | Фишори максималии корӣ | Макс.Моменти баромад | Макс.Суръати баромад | Суръат | Порти нафт | Ариза |
MAG-26V-400 | 21 МПа | 4200 Нм | 54 чархзании | 2-суръат | 4 порт | Экскаватори 3,5—4,5 тоннагй |
◎ Намоиши видео:
◎Хусусиятҳои асосӣ:
Муҳаррики поршении пурсамар бо редуктори сайёра.
Моторҳои дукарата бо рациони калон барои истифодаи васеъ.
Ҳаҷми бениҳоят паймон ва вазни сабук.
Сифати боэътимод ва устувории баланд.
Бо садои хеле паст ҳамвор сафар мекунад.
Тарҳрезии чархи озод ихтиёрӣ аст.
Функсияи автоматии тағир додани суръат ихтиёрӣ аст.
◎ Мушаххасоти
Ҷойгиршавии мотор | 14/24 смб/р |
Фишори корӣ | 21 Мпа |
2-Фишори назорати суръат | 2 ~ 7 МПа |
Вариантҳои таносуб | 52.7 |
Макс.моменти қуттии редуктор | 4200 Нм |
Макс.суръати редуктор | 54 чархзании |
Аризаи мошин | 3,5 ~ 4,5 тонна |
Муқовимат ва таносуби фишангро мувофиқи зарурат метавон анҷом дод.
◎Андозаҳои пайвастшавӣ
Диаметри самти ҳалқаи чаҳорчӯба | 165мм |
Намунаи болти ҳалқаи чаҳорчӯба | 9-M12 Баробар |
Сӯрохиҳои ҳалқаи чаҳорчӯбаи PCD | 192мм |
Диаметри самти ҳалқаи sprocket | 210мм (204мм) |
Намунаи болти ҳалқаи sprocket | 12-M12 Баробар |
Сӯрохиҳои ҳалқаи sprocket PCD | 232мм |
Масофаи фланец | 70мм |
Вазни тахминӣ | 50 кг |
Намунаҳои сӯрохи фланецро мувофиқи зарурат сохтан мумкин аст.
◎Хулоса:
Силсилаи MAG Hydraulic Final Drive Motor бо андозаҳои шабеҳ бо аксари тамғаҳои машҳури бозор ба монанди Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive ва дигар дискҳои ниҳоӣ мебошад.Ҳамин тавр, он дар бозори OEM ва пас аз фурӯш барои иваз кардани Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung ва дигар моторҳои гидротехникии ниҳоӣ истифода мешавад.
Weitai Final Drives метавонад барои Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion экскаваторҳо.
Бо дарназардошти ин шиор, мо ҳоло дар байни истеҳсолкунандагони эҳтимолан аз ҷиҳати технологӣ, камхарҷ ва аз ҷиҳати нарх рақобатпазир барои Фабрикаи Чин барои Чин Zx18 E18c Cx18 Final Drive TM02 GM02 мотори сайёҳӣ барои экскаватори 1-2 тонна шудем. , Мо одатан дар ҷустуҷӯи ташкили муносибатҳои фоиданоки ширкат бо мизоҷони нав дар атрофи муҳити зист будем.
Заводи Чин бароиМотор гидравликии Чин, Travel Motor, Бо риояи принсипи идоракунии "Идоракунии самимона, ғолиб бо сифат", мо кӯшиш мекунем, ки маҳсулот ва хидмати аъло ба мизоҷони худро пешниҳод кунем.Мо бесаброна интизорем, ки дар якҷоягӣ бо мизоҷони дохилӣ ва хориҷӣ пешрафт кунем.