WEITAI తయారు చేసిన WTM ట్రావెల్ మోటార్ కోసం ఇన్‌స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్

(పార్ట్ 2)

IV.సంస్థాపన

1. లిఫ్టింగ్: ప్యాకేజీపై సూచించిన అవసరాలకు అనుగుణంగా ట్రావెల్ మోటారును ఎత్తాలి.అన్ప్యాక్ చేసిన తర్వాత, ట్రావెల్ మోటార్ యొక్క ట్రైనింగ్ సంబంధిత తాడులతో నిర్వహించబడుతుంది.
2. ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు ట్రావెల్ మోటార్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఏదైనా నష్టం జరగకుండా చూసుకోండి.ట్రావెల్ మోటారు ఎక్కువసేపు నిల్వ చేయబడితే, అంతర్గత కదిలే భాగాలు అంటుకోకుండా నిరోధించడానికి, పాత నూనెను పూర్తిగా తీసివేసి, శుభ్రపరచడానికి ఫ్లష్ చేయాలి.
3. భ్రమణ సమయంలో కంపనాన్ని నిరోధించడానికి ఫ్రేమ్ బ్రాకెట్ తగినంత దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉండాలి.
4. ట్రావెల్ మోటార్ స్ప్రాకెట్ స్క్రూకు కనెక్ట్ చేయబడింది.ట్రావెల్ మోటర్ యొక్క కేంద్రం వర్కింగ్ మెకానిజం యొక్క కేంద్రంతో కేంద్రీకృతమై ఉండాలి మరియు రెండు భాగాలు బాగా సరిపోలినట్లు నిర్ధారించుకోండి.ఇది గేర్‌బాక్స్ మరియు వాల్వ్ బ్లాక్‌ను కొట్టడాన్ని ఖచ్చితంగా నిషేధిస్తుంది.
5. మౌంటు స్క్రూలు తప్పనిసరిగా జోడించిన స్ప్రింగ్ షిమ్‌తో సమానంగా బిగించబడాలి.
6. డ్రెయిన్ పోర్ట్‌ను షాఫ్ట్ స్థాయి ఎగువ స్థానంలో ఉంచండి.కాలువ పోర్ట్ ప్రధాన రిటర్న్ లైన్కు కనెక్ట్ చేయబడాలి.
7. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలలో ఉపయోగించే పైప్స్ మరియు ఫిట్టింగులు గరిష్ట పని ఒత్తిడి మరియు గరిష్ట ప్రవాహం రేటు ప్రకారం ఎంపిక చేయబడతాయి.కనెక్ట్ చేయడానికి ముందు పైపులు మరియు ఫిట్టింగ్‌లను శుభ్రం చేసి పరీక్షించాలి.
8. ట్రావెల్ మోటార్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ పోర్ట్‌లు మరియు భ్రమణ దిశ మధ్య సంబంధానికి శ్రద్ధ వహించండి.దిశ సరిగ్గా లేకుంటే, A మరియు B పోర్ట్‌లను మార్చండి.
9. సిస్టమ్ యొక్క స్టీరింగ్ కంట్రోల్ వాల్వ్ "Y" లేదా "H" రకం మధ్యస్థ ఫంక్షన్‌ను ఉపయోగించాలి.

V. ఆపరేషన్

1. ఉపయోగించే ముందు, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క అదే గ్రేడ్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌తో డ్రైన్ పోర్ట్‌ను పూరించండి.హైడ్రాలిక్ మోటార్ హౌసింగ్ లోపల ఒత్తిడి 0.1MPa మించకూడదు.
2. గని-ఆధారిత హైడ్రాలిక్ ద్రవాల కోసం అధిక-నాణ్యత, నురుగు-ఆధారిత, యాంటీ-ఆక్సిడేషన్ మరియు అధిక-పీడన సంకలితాలను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.ఆదర్శవంతమైన పని నూనె 30 ° C - 50 ° C, అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత 20 ° C - 80 ° C, హైడ్రాలిక్ నూనె యొక్క స్నిగ్ధత 40 ~ 60cst, మరియు స్నిగ్ధత 5 - 3000cst వరకు అనుమతించబడుతుంది.
3. లోడ్ లేని పరిస్థితుల్లో ట్రావెల్ మోటర్‌ను ప్రారంభించండి మరియు క్రమంగా పని వేగాన్ని పెంచండి.నో-లోడ్ రన్నింగ్ సమయం 20 నిమిషాల కంటే తక్కువ కాదు.అప్పుడు క్రమంగా పని ఒత్తిడిని పెంచండి.సుమారు 1-2 గంటలు నడుస్తున్నప్పుడు, ట్రావెల్ మోటార్ సాధారణంగా పనిచేస్తుందో లేదో గమనించండి.
4. బ్యాలెన్సింగ్ వాల్వ్ యొక్క విడుదల ఒత్తిడి బ్రేక్ యొక్క విడుదల ఒత్తిడి కంటే 0.2-0.4 MPa ఎక్కువగా ఉండాలి.
5. బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ మరియు రిలీఫ్ వాల్వ్ (కాన్ఫిగర్ చేసినప్పుడు) ప్యాకింగ్ చేయడానికి ముందు బాగా స్థిరపడతాయి.సాధారణ ఉపయోగంలో సర్దుబాటు చేయవలసిన అవసరం లేదు.సర్దుబాటు కోసం ప్రత్యేక అవసరం ఉంటే, అది ప్రొఫెషనల్ శిక్షణ పొందిన ఇంజనీర్లచే మాత్రమే నిర్వహించబడుతుంది.మీరు విడుదల ఒత్తిడిని పెంచడానికి బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ యొక్క సర్దుబాటు స్క్రూను స్క్రూ చేయవచ్చు మరియు విడుదల ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి స్క్రూ ఇన్ చేయవచ్చు.రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క సర్దుబాటు బ్యాలెన్సింగ్ వాల్వ్ యొక్క సర్దుబాటుకు వ్యతిరేకం.