స్కిడ్ స్టీర్ లోడర్‌ల వంటి మొబైల్ నిర్మాణ యంత్రాల రూపకల్పన మరింత క్లిష్టంగా మారడంతో, డ్రైవ్ భాగాలకు మార్కెట్ అవసరాలు, ముఖ్యంగా ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థలానికి సంబంధించినవి మరింత కఠినంగా మారుతున్నాయి.ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన ఇన్‌స్టాలేషన్ డిజైన్ మరియు అధిక శక్తి సాంద్రతతో, Bosch Rexroth MCR-S సిరీస్ రేడియల్ పిస్టన్ మోటార్‌లు ఈ అవసరాలకు ఉత్తమ పరిష్కారాన్ని అందిస్తాయి, ప్రత్యేకించి 55kW వరకు చిన్న మరియు మధ్యస్థ-పరిమాణ స్కిడ్ స్టీర్ లోడర్‌ల కోసం.

మరింత కాంపాక్ట్ డిజైన్, సులభంగా పైప్‌లైన్ ఇన్‌స్టాలేషన్

ప్రామాణికమైన పార్కింగ్ బ్రేక్ మాడ్యూల్‌కు బదులుగా, MCR-4S పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను మోటారులోకి అనుసంధానిస్తుంది, మోటారు పొడవును 33% తగ్గిస్తుంది.అదే సమయంలో, MCR-4S రెండు-స్పీడ్ స్విచ్చింగ్ వాల్వ్ మరియు మోటార్ ఆయిల్ డిస్ట్రిబ్యూటర్ యొక్క ఏకీకరణను కూడా గుర్తిస్తుంది, కాబట్టి వెనుక కేసు మరింత కాంపాక్ట్, మరియు మోటారు బరువు 41% తగ్గింది.MCR4 యొక్క కొత్త హౌసింగ్ చమురు నౌకాశ్రయం యొక్క స్థానాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, పైప్లైన్ మార్గం మరింత సహేతుకమైనది మరియు పైప్లైన్ సంస్థాపన మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

మరింత సహేతుకమైన ద్వంద్వ స్థానభ్రంశం నిష్పత్తి, మెరుగైన గరిష్ట వేగం

MCR-4S మోటార్ కొత్త భ్రమణ బాడీ డిజైన్‌ను స్వీకరించింది మరియు సంబంధిత స్థానభ్రంశం పరిధి 260 cc మరియు 470 cc మధ్య ఉంటుంది.దాని "సగం" స్థానభ్రంశం పూర్తి స్థానభ్రంశంలో 66%, సాధారణ 50% "సగం" స్థానభ్రంశంతో పోలిస్తే, ఇది గరిష్ట వేగంతో యుక్తిని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది.

అధిక ప్రారంభ సామర్థ్యం మరియు సున్నితమైన రన్నింగ్ సామర్థ్యం

ఒక పురోగతి ట్రైబాలజీ అధ్యయనం MCR-4S అధిక ప్రారంభ సామర్థ్యం మరియు పరిశ్రమ-ప్రముఖ మన్నికను సాధించడంలో సహాయపడింది.ఇది మోటారు అద్భుతమైన స్థాయి సామర్థ్యం, ​​ఖచ్చితమైన నియంత్రణ, మృదువైన రన్నింగ్ సామర్ధ్యం మరియు 0.5rpm వద్ద అధిక అవుట్‌పుట్ టార్క్‌ను ప్రదర్శిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.

స్పెసిఫికేషన్‌లు:

రేడియల్ పిస్టన్ మోటార్

పరిమాణం: 4

వేగం: 420 rpm

గరిష్ట ఒత్తిడి: 420 బార్

అవుట్పుట్ టార్క్: 2900 Nm

స్థానభ్రంశం: 260cc నుండి 470cc

బ్రేక్ టార్క్: 2200 Nm

ఐచ్ఛికం: డబుల్ స్పీడ్, స్పీడ్ సెన్సార్, ఫ్లషింగ్ వాల్వ్