நடுத்தர மற்றும் பெரிய கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சிகளின் எடை பொதுவாக 20t க்கு மேல் இருக்கும்.இயந்திரத்தின் மந்தநிலை மிகவும் பெரியது, இது இயந்திரத்தின் தொடக்க மற்றும் நிறுத்தத்தின் போது ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.எனவே, இந்த வகையான வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பயண மோட்டார்கள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.

பயண மோட்டார்கள் பொதுவாக ஒரு அதிவேக மோட்டார் மற்றும் ஒரு கிரக குறைப்பான் அல்லது ஒரு சைக்ளோயிடல் பின் குறைப்பான் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மேலும் ஹைட்ராலிக் மோட்டார் பகுதியின் சுற்று கட்டுப்பாட்டிற்கு அதன் சொந்த குணாதிசயங்கள் உள்ளன.

மோட்டார் உயர் மின்னழுத்த தானியங்கி மாறி சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.அதிவேக கியர் ஈடுபடும் போது, ​​மின்சுற்று கையேடு ஷிப்ட் போர்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டு, ஷிப்ட் வால்வை இடதுபுறமாகத் தள்ளி மோட்டார் சிறிய இடப்பெயர்ச்சியாக மாறும்;எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் எண்ணெய் அழுத்தம் செட் மதிப்புக்கு உயரும் போது, ​​எண்ணெய் ஷிப்ட் வால்வை வலதுபுறமாக தள்ளுகிறது, மேலும் மோட்டார் தானாக ஒரு பெரிய இடப்பெயர்ச்சி குறைந்த வேக கியருக்கு முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கிறது.எனவே, இறுதி இயக்கி மோட்டார்கள் தானாக நடைபயிற்சி எதிர்ப்பை மாற்றும் போது கியரை மாற்ற முடியும்.

Weitai Hydraulic ஹைட்ராலிக் மோட்டார்களின் முன்னணி சப்ளையர், குறிப்பாக பயண மோட்டார்கள் (இறுதி இயக்கிகள்).ஈட்டன், நாச்சி, கேஒய்பி, டூசன், நாப்டெஸ்கோ போன்ற மிகவும் பிரபலமான டிராவல் மோட்டார்கள் பிராண்டுகளுடன் வெயிட்டாய் டிராவல் மோட்டார்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை. மேலும் தகவலுக்கு, தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்sales@wintintech.com.