இறுதி இயக்கி மோட்டார் WTM-06N
◎ சுருக்கமான அறிமுகம்
WTM-06N ஃபைனல் டிரைவ் ஸ்வாஷ்-பிளேட் பிஸ்டன் மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிக வலிமை கொண்ட கிரக கியர்பாக்ஸுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.இது பெரிய ரேஷனுடன் கூடிய புதிய வடிவமைப்பு மற்றும் பெரிய முறுக்குவிசையுடன் வெளிவருகிறது.இது விவசாய இயந்திரங்கள், அகழ்வாராய்ச்சிகள், துளையிடும் கருவிகள், சுரங்க உபகரணங்கள் மற்றும் பிற கிராலர் உபகரணங்களுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
| மாதிரி | அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் | அதிகபட்சம்.வெளியீட்டு முறுக்கு | அதிகபட்சம்.வெளியீட்டு வேகம் | வேகம் | எண்ணெய் துறைமுகம் | விண்ணப்பம் |
| WTM-06N | 24.5 MPa | 770000 என்எம் | 54 ஆர்பிஎம் | 2-வேகம் | 4 துறைமுகங்கள் | 5-6 டன் |
◎ வீடியோ காட்சி:
◎ அம்சங்கள்
மாற்றும் WTM-06 மோட்டாரை விட பெரிய வெளியீட்டு முறுக்கு.
ஸ்வாஷ்-பிளேட் அச்சு பிஸ்டன் மோட்டார் அதிக செயல்திறனுடன்.
பரவலாகப் பயன்படுத்துவதற்கு பெரிய ரேஷன் கொண்ட இரட்டை வேக மோட்டார்.
பாதுகாப்பிற்காக பில்ட்-இன் பார்க்கிங் பிரேக்.
மிகவும் கச்சிதமான அளவு மற்றும் குறைந்த எடை.
நம்பகமான தரம் மற்றும் அதிக ஆயுள்.
மிகக் குறைந்த சத்தத்துடன் சீராகப் பயணிக்கவும்.
விருப்பமான இலவச சக்கர சாதனம்.
தானியங்கி வேகத்தை மாற்றும் செயல்பாடு விருப்பமானது.
◎ விவரக்குறிப்புகள்
| மாதிரி | WTM-06N |
| மோட்டார் இடமாற்றம் | 19/34 சிசி/ஆர் |
| வேலை அழுத்தம் | 24.5 எம்பிஏ |
| வேகக் கட்டுப்பாட்டு அழுத்தம் | 2~7 எம்பிஏ |
| விகித விருப்பங்கள் | 58 |
| அதிகபட்சம்.கியர்பாக்ஸின் முறுக்கு | 7700 என்எம் |
| அதிகபட்சம்.கியர்பாக்ஸின் வேகம் | 54 ஆர்பிஎம் |
| இயந்திர பயன்பாடு | 5-6 டன் |
◎ இணைப்பு
| மாதிரி | WTM-06N |
| சட்ட இணைப்பு விட்டம் | 180மிமீ |
| ஃபிரேம் ஃபிரேம் போல்ட் | 9-M14 |
| ஃபிரேம் ஃபிரேம் பிசிடி | 220மிமீ |
| ஸ்ப்ராக்கெட் இணைப்பு விட்டம் | 230மிமீ |
| ஸ்ப்ராக்கெட் ஃபிளேன்ஜ் போல்ட் | 12-M14 |
| ஸ்ப்ராக்கெட் ஃபிளாஞ்ச் பிசிடி | 262மிமீ |
| ஃபிளேன்ஜ் தூரம் | 75மிமீ |
| தோராயமான எடை | 70 கிலோ (155 பவுண்ட்) |
◎சுருக்கம்:
WTM சீரிஸ் ஹைட்ராலிக் பைனல் டிரைவ் மோட்டார், நாச்சி டிராவல் மோட்டார், கேஒய்பி டிராவல் மோட்டார், ஈடன் ட்ராக் டிரைவ் மற்றும் பிற ஃபைனல் டிரைவ்கள் போன்ற சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான பிரபலமான பிராண்டுகளுடன் ஒரே மாதிரியான பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது.எனவே இது நாச்சி, கயாபா, ஈடன், நாப்டெஸ்கோ, டூசன், போன்ஃபிக்லியோலி, ப்ரெவினி, கோமர், ரெக்ஸ்ரோத், கவாசாகி, ஜெயில், டீஜின் சீகி, டோங் மியுங் மற்றும் பிற ஹைட்ராலிக் பைனல் டிரைவ் மோட்டார்களுக்குப் பதிலாக OEM மற்றும் விற்பனைக்குப் பிறகான சந்தையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
WTM டிராவல் மோட்டார்கள் சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு ஏற்றது.ஏர்மேன், அட்லஸ் காப்கோ, பாப்கேட், கேஸ், கேட்டர்பில்லர், டேவூ/டூசன், கெஹ்ல், ஹிட்டாச்சி, ஹூண்டாய், ஐஎச்ஐ, ஜேசிபி, ஜான் டீரே, கோபெல்கோ, கோமாட்சு, குபோடா, லைபர், லியுகாங், லோங்கிங், லோவோல், மிட்சுபிஷி, நாச்சி, நியூ ஹாலண்ட் போன்றவை , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion மற்றும் பிற முக்கிய பிராண்ட் எக்ஸ்கேவேட்டர்கள்.
