Mtengenezaji wa OEM/ODM China Mashine za Ujenzi za BN Hifadhi gari la mwisho kwa Paka hitachi doosan komatsu Sehemu za Kuchimba Volvo
kutii mkataba”, inaendana na mahitaji ya soko, hujiunga wakati wa ushindani wa soko kwa ubora wake vivyo hivyo kwani hutoa huduma za ziada za kina na bora kwa wateja ili kuwaacha kuwa washindi wakubwa.Ufuatiliaji wa biashara yako, ni utimilifu wa wateja kwa Mtengenezaji wa OEM/ODM China BN Construction Mashine Spare mwisho kwa ajili ya Cat hitachi doosan komatsu Volvo Excavator Parts, Hatujafurahishwa wakati tunatumia mafanikio yaliyopo lakini tunajaribu bora zaidi kuvumbua. ili kukidhi mahitaji ya kibinafsi zaidi ya mnunuzi.Haijalishi unatoka wapi, tuko hapa kusubiri ombi lako la aina, na welcom kutembelea kitengo chetu cha utengenezaji.Tuchague, unaweza kumridhisha mtoa huduma wako anayetegemewa.
kutii mkataba”, inaendana na mahitaji ya soko, hujiunga wakati wa ushindani wa soko kwa ubora wake vivyo hivyo kwani hutoa huduma za ziada za kina na bora kwa wateja ili kuwaacha kuwa washindi wakubwa.Kufuatia biashara yako, ni utimilifu wa wateja kwaVipuri vya China, Vipuri vya Mashine, Kampuni yetu inafanya kazi kwa kanuni ya operesheni ya "msingi wa uadilifu, ushirikiano ulioundwa, mwelekeo wa watu, ushirikiano wa kushinda na kushinda".Tunatumai tunaweza kuwa na uhusiano wa kirafiki na mfanyabiashara kutoka kote ulimwenguni.
◎ Utangulizi mfupi
Hifadhi ya Mwisho ya MAG-85VP-1800E ina uwezo wa juu wa kasi mbili wa Swash-plate Piston Motor iliyounganishwa na kipunguza kasi cha juu cha sanduku la sayari.
Inatumika sana kwa Wachimbaji wa kuendesha nyimbo, Rigi za Kuchimba, Vifaa vya Uchimbaji na Vifaa vingine vya Kutambaa.
Mfano | Shinikizo la Juu la Kufanya Kazi | Max.Torque ya Pato | Max.Kasi ya Pato | Kasi | Bandari ya Mafuta | Maombi |
MAG-85VP-1800E | 34 MPa | 24000 Nm | 51 rpm | 2-kasi | 4 bandari | Tani 13-16 |
◎Sifa Muhimu:
Swash-plate Axial Piston Motor yenye ufanisi wa hali ya juu.
Motor yenye kasi mbili yenye mgao mkubwa kwa matumizi mengi.
Kujenga-ndani breki ya maegesho kwa usalama.
Kiasi cha kompakt sana na uzani mwepesi.
Ubora wa kuaminika na uimara wa juu.
Safiri kwa utulivu na kelele ya chini sana.
Kifaa cha magurudumu ya hiari.
Kitendaji cha kubadilisha kasi kiotomatiki ni cha hiari.
◎ Maelezo
Uhamisho wa Magari | 54/32 cc/r |
Shinikizo la kufanya kazi | 34 Mpa |
Shinikizo la kudhibiti kasi | 2 ~ 7 MPA |
Chaguzi za uwiano | 53 |
Max.torque ya Gearbox | 24000 Nm |
Max.kasi ya Gearbox | 51 rpm |
Programu ya mashine | 13 ~ 16 Tani |
◎ Muunganisho
Kipenyo cha uunganisho wa fremu | 246 mm |
Bolt ya flange ya sura | 20-M16 |
Frange flange PCD | 280 mm |
Kipenyo cha uunganisho wa Sprocket | 324 mm |
Sprocket flange bolt | 18-M16 |
Sprocket flange PCD | 364 mm |
Umbali wa flange | 100 mm |
Uzito wa takriban | 170kg |
◎Muhtasari:
MAG-85VP-1800E Travel Motors zinaweza kubadilishana na Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA na mashine zingine za ukubwa sawa.Inafaa kwa Wachimbaji wengi wa majimaji kwenye soko.Kama vile Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion an d nyingine kuu chapa Excavators.