Slutlig drivmotor WTM-22C
◎ Kort introduktion
WTM-22C Final Drive består av en högeffektiv dubbelhastighets Swash-plate kolvmotor integrerad med höghållfast planetväxellåda.
Den används i stor utsträckning för bandkörning av grävmaskiner, borriggar, gruvutrustning och annan bandutrustning.
| Modell | Max arbetstryck | Max.Utgångsmoment | Max.Utgångshastighet | Fart | Oljeport | Ansökan |
| WTM-22C | 30 MPa | 20500 Nm | 59 rpm | 2-växlad | 4 portar | 12-16 Ton |
◎Nyckelfunktioner:
Swash-plate axial kolvmotor med hög verkningsgrad.
Dubbelhastighetsmotor med stor ranson för bred användning.
Inbyggd parkeringsbroms för säkerhet.
Extremt kompakt volym och låg vikt.
Pålitlig kvalitet och hög hållbarhet.
Res smidigt med mycket låg ljudnivå.
Frihjulsenhet som tillval.
Funktionen för automatisk hastighetsändring är tillval.
◎ Specifikationer
| Motorförskjutning | 47/80 cc/r |
| Arbetstryck | 30 Mpa |
| Hastighetskontrolltryck | 2~7 Mpa |
| Förhållandealternativ | 53 |
| Max.vridmoment på växellådan | 20500 Nm |
| Max.växellådans hastighet | 59 rpm |
| Maskinapplikation | 12~16 ton |
◎ Anslutning
| Ramanslutningsdiameter | 290 mm |
| Ramflänsbult | 16-M16 |
| Ramfläns PCD | 320 mm |
| Kedjehjulsanslutningsdiameter | 324 mm |
| Kedjehjulsflänsbult | 18-M16 |
| Kedjehjulsfläns PCD | 364 mm |
| Flänsavstånd | 85 mm |
| Ungefärlig vikt | 200 kg |
◎Sammanfattning:
WTM-22C resemotorer är utbytbara med Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA och andra liknande maskiner.Den är lämplig för de flesta av de hydrauliska grävmaskinerna på marknaden.Såsom Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion och andra huvudmärkesgrävmaskiner.
