Travel pangropéa Motor: Robah Minyak Gear

Nalika anjeun nampi Travel Motor énggal, gentos oli kotak gear dina 300 jam damel atanapi 3-6 bulan.Salila nganggo di handap ieu, ganti minyak kotak gear henteu langkung ti 1000 jam kerja.

Upami anjeun badé ngocorkeun oli, langkung sae saatos perjalanan sareng nalika minyakna haneut, sabab éta bakal ngagampangkeun solokan (minyakna kentel pisan).

Susun drive final pikeun nyieun sahanteuna hiji colokan solokan aya dina posisi jam 6.Port solokan séjén bakal boh dina posisi jam 12 atawa jam 3 (atawa jam 9).

Sapertos sateuacanna, bersihkeun lebu anu aya di sabudeureun colokan.Anjeun bisa jadi kudu neunggeul colokan ku palu pikeun loosen aranjeunna dina urutan nyabut eta.

Buka duanana colokan.Bubuka solokan luhur pikeun venting sedengkeun bukaan solokan jam 6 bakal ngidinan minyak pikeun solokan kaluar.Hadé pisan mun éta cabut colokan handap heula, lajeng lalaunan cabut colokan luhur.Sabaraha jauh anjeun ngaleupaskeun colokan luhur sahenteuna bakal mangaruhan sabaraha gancang oli kaluar.

Nalika minyakna tos kaluar, pastikeun teu aya bagian logam dina minyak.Ayana flakes logam dina minyak mangrupa indicative tina masalah di jero hub gear.

Nalika anjeun siap pikeun nambahkeun minyak seger, atur drive final ambéh lawang Eusian (atawa salah sahiji port solokan) dina posisi jam 12.

ULAH nyampur sababaraha jinis minyak.

Tambahkeun minyak seger ngaliwatan bukaan Eusian atawa Solokan jam 12 nepi ka mimiti kaluar bukaan LEVEL dina jam 3 (atawa jam 9).

Nalika anjeun nambihan minyak, sakedap pikeun pariksa bocor di sabudeureun segel mékanis hub utama (aya antara sprocket sareng pigura lagu).Upami anjeun ningali minyak bocor ti daérah ieu, éta tiasa nunjukkeun masalah anu langkung serius.Anjeun kedah ngeureunkeun mesin sareng pariksa drive final.

Sakali anjeun tos rengse nambahkeun minyak, ngaganti colokan.

Aturan anu saé nyaéta anjeun kedah ngagentos minyak sakitar sakali sataun.