ОЕМ/ОДМ произвођач Кина БН грађевинске машине Резервни крајњи погон за Цат хитацхи доосан коматсу делове за багере Волво

Број модела: МСФ-340ВП-110
40-70 тона багер Травел Мотор.
ОЕМ квалитет са једногодишњом гаранцијом.
Брза испорука у року од 3 дана (стандардни модели).
МСФ-340ВП Травел Мотор ради са ГФТ редуктором.


Детаљи о производу

Ознаке производа

придржавати се уговора”, у складу са захтевима тржишта, својим добрим квалитетом се придружује у тржишној утакмици, такође пружа додатне свеобухватне и одличне услуге за купце како би им омогућио да испадну велики победници.Тежња вашег предузећа је испуњење клијената за ОЕМ/ОДМ произвођача Кине БН грађевинске машине Резервни завршни погон за делове за багере Цат хитацхи доосан коматсу Волво, нисмо били задовољни док смо користили садашња достигнућа, али се трудимо најбоље да иновирамо да задовољи персонализованије потребе купца.Без обзира одакле сте, ми смо ту да сачекамо ваш захтев за типом и добродошли смо да посетите нашу производну јединицу.Изаберите нас, можете задовољити свог поузданог добављача.
придржавати се уговора”, у складу са захтевима тржишта, својим добрим квалитетом се придружује у тржишној утакмици, такође пружа додатне свеобухватне и одличне услуге за купце како би им омогућио да испадну велики победници.Потрага за вашим предузећем је испуњење клијенатаКина резервни делови, Резервни делови за машине, Наша компанија ради по принципу рада „засновано на интегритету, створена сарадња, оријентисана на људе, сарадња на коју сви добијају“.Надамо се да можемо имати пријатељски однос са бизнисменима из целог света.
◎ Кратак увод
МАГ-85ВП-1800Е Завршни погон се састоји од високоефикасног клипног мотора са двоструком брзином, интегрисаног са планетарним редуктором мењача велике снаге.

Широко се користи за вожњу багера, бушаћих машина, рударске опреме и друге опреме за гусеничаре.

Модел Максимални радни притисак Макс.Излазни обртни момент Макс.Излазна брзина Брзина Оил Порт Апликација
МАГ-85ВП-1800Е 34 МПа 24000 Нм 51 рпм 2-брзина 4 порта 13-16 Тон

Кључне карактеристике:

Аксијални клипни мотор са закретном плочом високе ефикасности.

Двобрзински мотор са великом количином за широку употребу.

Уграђена паркирна кочница за сигурност.

Изузетно компактан волумен и мала тежина.

Поуздан квалитет и висока издржљивост.

Путујте глатко уз врло ниску буку.

Опциони уређај са слободним точком.

Функција аутоматске промене брзине је опциона.

нефарбан ВТМ-40

◎ Спецификације

Мотор Дисплацемент

54/32 цц/р

Радни притисак

34 Мпа

Притисак контроле брзине

2~7 Мпа

Опције односа

53

Макс.обртни момент мењача

24000 Нм

Макс.брзина мењача

51 рпм

Машинска примена

13~16 тона

◎ Веза

Пречник прикључка оквира

246мм

Вијак прирубнице оквира

20-М16

ПЦД прирубница оквира

280мм

Пречник прикључка ланчаника

324мм

Вијак прирубнице ланчаника

18-М16

Прирубница ланчаника ПЦД

364мм

Удаљеност прирубнице

100мм

Приближна тежина

170кг

резиме:

Мотори за путовања МАГ-85ВП-1800Е су заменљиви са Доосан ТМ22, Каиаба МАГ-85ВП-1800, Набтесцо ГМ21ВА и другим машинама сличне величине.Погодан је за већину хидрауличних багера на тржишту.Као што су Аирман, Атлас Цопцо, Бобцат, Цасе, Цатерпиллар, Даевоо/Доосан, Гехл, Хитацхи, Хиундаи, ИХИ, ЈЦБ, Јохн Деере, Кобелцо, Коматсу, Кубота, Лиебхерр, ЛиуГонг, Лонкинг, Ловол, Митсубисхи, Нацхи, Нев Холланд , Ниссан, Пел Јоб, Рекротх, Самсунг, Сани, Сандвик, Сцхаефф, СДЛГ, Сумитомо, Сунвард, Такеуцхи, Терек, Вацкер Неусон, Виртген, Волво, КСЦМГ, КСГМА, Ианмар, Иуцхаи, Зоомлион и багери других главних брендова.

нефарбан ВТМ-40


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је