Тежина средњих и великих багера гусеничара је углавном изнад 20т.Инерција машине је веома велика, што ће донети велики утицај на хидраулични систем приликом покретања и заустављања машине.Због тога систем управљања моторима путовања мора бити побољшан како би се прилагодио оваквим условима рада.

Путни мотори углавном усвајају мотор велике брзине плус планетарни редуктор или циклоидни редуктор игла, а контрола кола хидрауличног мотора има своје карактеристике.

Мотор је опремљен високонапонским аутоматским променљивим уређајем.Када је брза брзина укључена, коло је повезано са портом за ручни мењач за уље, гурајући вентил за мењање улево да би мотор постао мали померај;Када се отпор повећа и притисак уља порасте на подешену вредност, уље гура вентил за мењање удесно, а мотор се аутоматски мења у зупчаник велике запремине мале брзине да би повећао обртни момент.Стога, мотори крајњег погона могу аутоматски да мењају брзину како се отпор ходању мења.

Веитаи Хидраулиц је водећи добављач хидрауличних мотора, посебно за путне моторе (крајњи погони).Веитаи путни мотори су заменљиви са најпознатијим брендовима путних мотора као што су Еатон, Нацхи, КИБ, Доосан, Набтесцо, итд. За више информација, молимо контактирајте саsales@wintintech.com.