Упутство за употребу за ВТМ путни мотор компаније ВЕИТАИ

(3. део)

VI.Одржавање

1. Ако се притисак система ненормално повећа током рада, зауставите се и проверите разлог.Проверите да ли је одводно уље нормално.Када путни мотор ради при нормалном оптерећењу, запремина уља која цури из отвора за одвод не би требало да прелази 1Л сваког минута.Ако постоји већа количина испуштања уља, путни мотор је можда оштећен и треба га поправити или заменити.Ако је путни мотор у добром стању, проверите остале хидрауличне компоненте.
2. Током рада, често проверавајте услове рада преносног система и хидрауличног система.Ако дође до ненормалног пораста температуре, цурења, вибрација и буке или абнормалних флуктуација притиска, одмах зауставите, сазнајте разлог и поправите га.
3. Увек обратите пажњу на ниво течности и стање уља у резервоару за уље.Ако постоји велика количина пене, одмах зауставите да проверите да ли усисни отвор хидрауличног система цури, да ли је отвор за поврат уља испод нивоа уља или је хидраулично уље емулговано са водом.
4. Редовно проверавајте квалитет хидрауличног уља.Ако је наведена вредност прекорачена у складу са захтевима, промените хидраулично уље.Није дозвољено користити различите врсте хидрауличног уља заједно;у супротном ће утицати на перформансе Травел Мотора.Време замене новог уља варира у зависности од радне ситуације, а корисник га може извршити према стварној ситуацији.
5. Планетарни мењач треба да користи уље за мењач еквивалентно АПИ ГЛ-3~ ГЛ-4 или САЕ90~140.Уље мењача се прво замењује у року од 300 сати, а сваких 1000 сати у следећим употребама.
6. Често проверавајте филтер за уље, чистите га или редовно мењајте.
7. Ако путни мотор поквари, могу га поправити професионални инжењери.Пазите да не ударите или оштетите прецизне делове када их растављате.Посебно добро заштитите покретну и заптивну површину делова.Делове за растављање треба ставити у чист контејнер и избегавати сударе један са другим.Све делове треба очистити и осушити током монтаже.Немојте користити материјале као што су памучно предиво и комад тканине за брисање хидрауличних делова.Одговарајућа површина може испустити мало филтрираног уља за подмазивање.Уклоњене делове треба пажљиво прегледати и поправити.Делове оштећене или прекомерно истрошене треба заменити.Све комплете заптивки треба променити.
8. Уколико корисник нема услове за демонтажу, контактирајте нас директно и немојте растављати и поправљати Травел Мотор.

ВИИ.Складиште

1. Травел Мотор треба да се складишти у сувом и некорозивном складишту гаса.Не чувајте га на високој температури и на -20 °Ц дуже време.
2. Ако се путни мотор неће користити за дуготрајно складиштење, почетно уље се мора испразнити и напунити сувим уљем са ниском киселином.Покријте уљем против рђе на изложеној површини, затворите све прикључке за уље помоћу завртња или поклопца.