Финал Дриве Мотор ВТМ-22Ц
◎ Кратак увод
Завршни погон ВТМ-22Ц се састоји од високоефикасног клипног мотора са двоструком брзином, интегрисаног са планетарним редуктором мењача велике снаге.
Широко се користи за вожњу багера, бушаћих машина, рударске опреме и друге опреме за гусеничаре.
| Модел | Максимални радни притисак | Макс.Излазни обртни момент | Макс.Излазна брзина | Брзина | Оил Порт | Апликација |
| ВТМ-22Ц | 30 МПа | 20500 Нм | 59 рпм | 2-брзина | 4 порта | 12-16 Тон |
◎Кључне карактеристике:
Аксијални клипни мотор са закретном плочом високе ефикасности.
Двобрзински мотор са великом количином за широку употребу.
Уграђена паркирна кочница за сигурност.
Изузетно компактан волумен и мала тежина.
Поуздан квалитет и висока издржљивост.
Путујте глатко уз врло ниску буку.
Опциони уређај са слободним точком.
Функција аутоматске промене брзине је опциона.
◎ Спецификације
| Мотор Дисплацемент | 47/80 цц/р |
| Радни притисак | 30 Мпа |
| Притисак контроле брзине | 2~7 Мпа |
| Опције односа | 53 |
| Макс.обртни момент мењача | 20500 Нм |
| Макс.брзина мењача | 59 рпм |
| Машинска примена | 12~16 тона |
◎ Веза
| Пречник прикључка оквира | 290мм |
| Вијак прирубнице оквира | 16-М16 |
| ПЦД прирубница оквира | 320мм |
| Пречник прикључка ланчаника | 324мм |
| Вијак прирубнице ланчаника | 18-М16 |
| Прирубница ланчаника ПЦД | 364мм |
| Удаљеност прирубнице | 85мм |
| Приближна тежина | 200кг |
◎резиме:
ВТМ-22Ц Травел Мотори су заменљиви са Доосан ТМ22, Каиаба МАГ-85ВП-1800, Набтесцо ГМ21ВА и другим машинама сличне величине.Погодан је за већину хидрауличних багера на тржишту.Као што су Аирман, Атлас Цопцо, Бобцат, Цасе, Цатерпиллар, Даевоо/Доосан, Гехл, Хитацхи, Хиундаи, ИХИ, ЈЦБ, Јохн Деере, Кобелцо, Коматсу, Кубота, Лиебхерр, ЛиуГонг, Лонкинг, Ловол, Митсубисхи, Нацхи, Нев Холланд , Ниссан, Пел Јоб, Рекротх, Самсунг, Сани, Сандвик, Сцхаефф, СДЛГ, Сумитомо, Сунвард, Такеуцхи, Терек, Вацкер Неусон, Виртген, Волво, КСЦМГ, КСГМА, Ианмар, Иуцхаи, Зоомлион и багери других главних брендова.
