Motor udhëtimi MAG-18V-230
◎ Hyrje e shkurtër
MAG-18V-230 Travel Motor është një motor me çift rrotullues mesatar-të lartë për automjetet me zvarritës me shpejtësi mesatare të ngadaltë.
Kombinimi i një reduktuesi të thjeshtë të shpejtësisë planetare të tipit të rrotullimit të kasës dhe një motori me pllakë swash, ndërrimi me dy shpejtësi dhe instalimi i frenave të parkimit janë të mundshme.
| Model | Presioni maksimal i punës | Maks.Çift rrotullues në dalje | Maks.Shpejtësia e daljes | Shpejtësia | Porti i naftës | Aplikacion |
| MAG-18V-230 | 21 MPa | 2100 Nm | 70 rpm | 2-shpejtësi | 4 porte | Ekskavator 1,5-2,5 ton |
◎Karakteristikat kryesore:
Motor pistoni me pllakë swash me reduktues planetar.
Motor me dy shpejtësi me racion të madh për përdorim të gjerë.
Vëllim jashtëzakonisht kompakt dhe peshë e lehtë.
Cilësi e besueshme dhe qëndrueshmëri e lartë.
Udhëton pa probleme me zhurmë shumë të ulët.
Funksioni automatik i ndryshimit të shpejtësisë është opsional.
◎ Specifikimet
| Zhvendosja e motorit | 9/16 cc/r |
| Presioni i punës | 21 Mpa |
| 2-Presioni i kontrollit të shpejtësisë | 2 ~ 7 Mpa |
| Opsionet e raportit | 39 |
| Maks.çift rrotullues i kutisë së shpejtësisë | 2100 Nm |
| Maks.shpejtësia e kutisë së shpejtësisë | 70 rpm |
| Aplikimi i makinës | 1,5~2,5 ton |
Zhvendosja dhe raporti i marsheve mund të bëhen sipas nevojës.
◎Dimensionet e lidhjes
| Diametri i orientimit të fllanxhës së kornizës | 150 mm |
| Modeli i bulonave të fllanxhave të kornizës | 12-M10 Në mënyrë të pabarabartë |
| Vrimat e fllanxhave të kornizës PCD | 170 mm |
| Diametri i orientimit të fllanxhës së dhëmbëve | 160 mm |
| Modeli i bulonave të fllanxhave me dhëmbë | 9-M10 Njëlloj |
| Vrimat e fllanxhave të dhëmbëve PCD | 180 mm |
| Distanca e fllanxhave | 40 mm |
| Pesha e përafërt | 25 kg |
Modelet e vrimave të fllanxhave mund të bëhen sipas nevojës.
◎Përmbledhje:
Motori Hydraulic Final Drive i serisë MAG është me dimensione të ngjashme me shumicën e markave të famshme në treg si Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive dhe disqe të tjerë Final.Pra, përdoret gjerësisht në tregun OEM dhe pas shitjes për të zëvendësuar Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung dhe motorë të tjerë Hidraulik Final Drive.
Ne po bëjmë motorin e pistonit OEM të MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800 dhe MAG-180VP-6000.
