Manuali i udhëzimeve për një motor udhëtimi WTM të prodhuar nga WEITAI

(Pjesa 2)

IV.Instalimi

  1. Ngritja: Motori i Udhëtimit do të ngrihet sipas kërkesave të treguara në paketë.Pas shpaketimit, ngritja e motorit të udhëtimit do të kryhet me litarët përkatës.
  2. Kontrolloni motorin e udhëtimit përpara instalimit, për të shmangur ndonjë dëmtim.Nëse motori i udhëtimit ruhet për një kohë të gjatë, vaji i vjetër duhet të kullohet plotësisht dhe të shpëlahet për pastrim, për të parandaluar ngjitjen e pjesëve të brendshme lëvizëse.
  3. Kllapa e kornizës duhet të ketë ngurtësi të mjaftueshme për të parandaluar dridhjet gjatë rrotullimit.
  4. Motori i udhëtimit është i lidhur me vidën e rrotullës.Qendra e motorit të udhëtimit duhet të përqendrohet me qendrën e mekanizmit të punës dhe të sigurojë që të dy pjesët të jenë të lidhura mirë.Ndalohet rreptësisht trokitja e kutisë së shpejtësisë dhe bllokut të valvulave.
  5. Vidhat e montimit duhet të shtrëngohen në mënyrë të barabartë me shtimin e shiritit të pranverës.
  6. Mbajeni portën e shkarkimit në pozicionin e sipërm të nivelit të boshtit.Porta e kullimit duhet të lidhet me linjën kryesore të kthimit.
  7. Tuba dhe pajisje të përdorura në sistemet hidraulike duhet të zgjidhen sipas presionit maksimal të punës dhe shpejtësisë maksimale të rrjedhës.Tuba dhe pajisje duhet të pastrohen dhe testohen përpara lidhjes.
  8. Kushtojini vëmendje marrëdhënies midis portave hyrëse dhe dalëse të Motorit të Udhëtimit dhe drejtimit të rrotullimit.Nëse drejtimi nuk është i drejtë, ndërroni portën A dhe B.
  9. Valvula e kontrollit të drejtimit të sistemit duhet të përdorë funksionin mesatar të tipit "Y" ose "H".

V. Operacioni

  1. Përpara përdorimit, mbushni portën e shkarkimit me vaj hidraulik të klasës së njëjtë të sistemit hidraulik.Presioni brenda kutisë së motorit hidraulik nuk duhet të kalojë 0,1 MPa.
  2. Rekomandohet përdorimi i aditivëve me cilësi të lartë, me bazë shkume, antioksiduese dhe me presion të lartë për lëngjet hidraulike me bazë minierash.Vaji ideal i punës është 30°C – 50°C, temperatura e lejuar është 20°C – 80°C, viskoziteti i vajit hidraulik është 40 ~ 60 cst, dhe viskoziteti lejohet të jetë 5 – 3000 cst.
  3. Nisni motorin e udhëtimit në kushte pa ngarkesë dhe rriteni gradualisht në shpejtësinë e punës.Koha e funksionimit pa ngarkesë nuk është më pak se 20 minuta.Pastaj gradualisht rriteni në presionin e punës.Duke punuar rreth 1-2 orë, vëzhgoni nëse Motori i Udhëtimit po funksionon normalisht.
  4. Presioni i lëshimit të valvulës së balancimit duhet të jetë 0,2-0,4 MPa më i lartë se presioni i lëshimit të frenave.
  5. Valvula e ekuilibrit dhe valvula e lehtësimit (kur janë konfiguruar) vendosen mirë përpara paketimit.Nuk ka nevojë të rregullohet në përdorim normal.Nëse ka nevojë të veçantë për rregullim, ai mund të përdoret vetëm nga inxhinierë profesionistë të trajnuar.Ju mund të vidhosni vidën rregulluese të valvulës së ekuilibrit për të rritur presionin e lëshimit dhe vidhosni për të ulur presionin e lëshimit.Rregullimi i valvulës së lehtësimit është e kundërta e rregullimit të valvulës së balancimit.

manuali i motorit të udhëtimit faqja 2


Koha e postimit: Gusht-17-2021