Motori i udhëtimit me cikloid Danfoss Char-Lynn® TRB, një motor udhëtimi i projektuar posaçërisht për automjete të vogla, ka një aplikim shumë të pjekur veçanërisht në tregun e mini-gërmimit.Për të përmirësuar më tej efikasitetin e punës dhe funksionueshmërinë e pajisjeve, Danfoss ka shtuar funksionin automatik me dy shpejtësi në këtë seri produktesh, përkatësisht TRBS të cilin do ta prezantojmë sot.

Njësoj si produktet e serisë TRB, TRBS miraton dizajn të avancuar të motorit Orbital, proces të avancuar të prodhimit dhe menaxhim të avancuar për të siguruar që produktet të kenë performancë efikase dhe jetë të besueshme.

Dizajni kompakt me stabilitet të shkëlqyeshëm me shpejtësi të ulët mundëson lëvizjen e drejtpërdrejtë të automjeteve pa nevojën e një reduktuesi, duke reduktuar burimet e zhurmës dhe kostot e mirëmbajtjes së automjetit.

Valvula e integruar e ekuilibrit e bën automjetin të fillojë dhe të ndalojë pa probleme.

Presioni maksimal i motorit TRBS mund të arrijë 206 bar, ka opsione të ndryshme zhvendosjeje (195cc/r~490cc/r), dhe çift rrotullimi maksimal i prodhimit mund të arrijë 1607N·M, duke plotësuar nevojat e kushteve të ndryshme të funksionimit të automjetit.

Karakteristikat e produkteve:

Duke shtuar një funksion automatik me 2 shpejtësi duke ruajtur karakteristikat e motorit TRB, është e mundur që automatikisht të ndërrohen marshet sipas ngarkesës në kushte të ndryshme funksionimi, duke përmirësuar produktivitetin dhe funksionimin e operatorit.

Gjatë punës së buldozimit që kërkon fuqi lëvizëse, ai kalon automatikisht në modalitetin e shpejtësisë së ulët (zhvendosje e madhe, çift rrotullues i lartë) sipas presionit të ngarkesës dhe përdor karakteristikat e drejtimit të drejtpërdrejtë të motorit cikloid për të ushtruar performancë të fortë drejtimi.

Kur vozitni drejt ose ngjiteni në një pjerrësi të lehtë, kaloni në modalitetin e shpejtësisë së lartë (kapaciteti i vogël, çift rrotullues i ulët) dhe lëvizni shpejt në vendin e punës pa ndërruar marshet.

Motori i serisë Weitai WTM-02 është një motor pistoni më efikas, i cili gjithashtu ka funksionin opsional automatik me dy shpejtësi.Ata kanë të njëjtin dimension lidhjeje me motorët TRBS por me më shumë fuqi.