Hitra dostava za potovalni motor bagra Doosan Dh150 S130 S140 (2401-9121b)
Da bi pogosto izboljšali proces upravljanja na podlagi vašega pravila "iskreno, dobra vera in dobra kakovost sta osnova razvoja podjetja", močno absorbiramo bistvo povezanih rešitev na mednarodni ravni in redno proizvajamo novo blago za izpolnjevanje potreb kupcev za Hitra dostava za Kitajsko Dh150 S130 S140 Doosan Excavator Travel Motor (2401-9121b, Pogled proti potencialu, razširjena pot, nenehno stremljenje k temu, da postanemo vse osebje s polnim navdušenjem, stokrat večjo samozavestjo in postavimo naše podjetje, ki je zgradilo čudovito okolje, napredni izdelki, visoka kakovost, prvovrstna sodobna organizacija in trdo delovanje!
Da bi pogosto izboljšali proces upravljanja na podlagi vašega pravila "iskreno, dobra vera in dobra kakovost sta osnova razvoja podjetja", močno absorbiramo bistvo povezanih rešitev na mednarodni ravni in redno proizvajamo novo blago za izpolnjevanje potreb kupcev zaKitajski potovalni motor bagra, Končni pogon bagra Hitachi, Vse bolj širimo svoj mednarodni tržni delež na podlagi kakovostnih izdelkov, odlične storitve, razumne cene in pravočasne dostave.Prosimo, kontaktirajte nas kadar koli za več informacij.
◎ Kratek uvod
Končni pogon WTM-22C je sestavljen iz visoko učinkovitega batnega motorja z dvojno hitrostjo in pregibno ploščo, integriranega z visoko trdnim reduktorjem planetnega menjalnika.
Široko se uporablja za bagre, vrtalne ploščadi, rudarsko opremo in drugo opremo goseničarjev.
Model | Največji delovni tlak | Maks.Izhodni navor | Maks.Izhodna hitrost | Hitrost | Oil Port | Aplikacija |
WTM-22C | 30 MPa | 20500 Nm | 59 vrt./min | 2-stopenjski | 4 vrata | 12-16 ton |
◎Ključne funkcije:
Aksialni batni motor s pregibno ploščo z visoko učinkovitostjo.
Motor z dvojno hitrostjo in velikim razmerjem za široko uporabo.
Vgrajena parkirna zavora za varnost.
Izjemno kompakten volumen in majhna teža.
Zanesljiva kakovost in visoka vzdržljivost.
Potujte gladko z zelo malo hrupa.
Izbirna naprava za prosti tek.
Funkcija samodejnega spreminjanja hitrosti ni obvezna.
◎ Specifikacije
Prostornina motorja | 47/80 cc/r |
Delovni tlak | 30 Mpa |
Tlak za nadzor hitrosti | 2~7 Mpa |
Možnosti razmerja | 53 |
Maks.navor menjalnika | 20500 Nm |
Maks.hitrost menjalnika | 59 vrt./min |
Strojni nanos | 12 ~ 16 ton |
◎ Povezava
Priključni premer okvirja | 290 mm |
Vijak prirobnice okvirja | 16-M16 |
Prirobnica okvirja PCD | 320 mm |
Premer priključka zobnika | 324 mm |
Vijak prirobnice zobnika | 18-M16 |
Prirobnica zobnika PCD | 364 mm |
Razdalja med prirobnicami | 85 mm |
Približna teža | 200 kg |
◎Povzetek:
Potovalni motorji WTM-22C so zamenljivi s stroji Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA in drugimi stroji podobne velikosti.Primeren je za večino hidravličnih bagrov na trgu.Kot so Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion in bagri drugih glavnih znamk.