Proizvajalec OEM/ODM Kitajska BN Construction Machinery Rezervni končni pogon za dele bagra Cat hitachi doosan komatsu Volvo

Št. modela: MSF-340VP-110
40-70 tonski potovalni motor bagra.
Kakovost OEM z enoletno garancijo.
Hitra dostava v 3 dneh (standardni modeli).
Potovalni motor MSF-340VP deluje z reduktorjem GFT.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

spoštovati pogodbo«, se prilagaja zahtevam trga, se s svojo kakovostjo vključuje v tržno konkurenco, prav tako pa strankam nudi dodatne celovite in odlične storitve, s katerimi postanejo veliki zmagovalci.Zasledovanje vašega podjetja je izpolnitev strank za proizvajalca OEM/ODM Kitajska BN Construction Machinery Rezervni končni pogon za dele bagra Cat hitachi doosan komatsu Volvo, nismo bili zadovoljni z uporabo sedanjih dosežkov, vendar se trudimo, da bi bili inovativni. za zadovoljitev bolj prilagojenih potreb kupca.Ne glede na to, od koder ste, smo tukaj, da počakamo na vašo zahtevo za tip, in vabljeni, da obiščete našo proizvodno enoto.Izberite nas in lahko zadovoljite svojega zanesljivega dobavitelja.
spoštovati pogodbo«, se prilagaja zahtevam trga, se s svojo kakovostjo vključuje v tržno konkurenco, prav tako pa strankam nudi dodatne celovite in odlične storitve, s katerimi postanejo veliki zmagovalci.Zasledovanje vašega podjetja je izpolnitev strankKitajski rezervni deli, Rezervni deli za stroje, Naše podjetje deluje po načelu delovanja "na podlagi integritete, ustvarjenega sodelovanja, usmerjenega v ljudi, sodelovanja, ki koristi vsem".Upamo, da bomo lahko imeli prijateljske odnose s poslovneži z vsega sveta.
◎ Kratek uvod
Končni pogon MAG-85VP-1800E je sestavljen iz visoko učinkovitega batnega motorja s pregibno ploščo z dvojno hitrostjo, integriranega z visoko trdnim reduktorjem planetnega menjalnika.

Široko se uporablja za bagre, vrtalne ploščadi, rudarsko opremo in drugo opremo goseničarjev.

Model Največji delovni tlak Maks.Izhodni navor Maks.Izhodna hitrost Hitrost Oil Port Aplikacija
MAG-85VP-1800E 34 MPa 24000 Nm 51 vrt./min 2-stopenjski 4 vrata 13-16 ton

Ključne funkcije:

Aksialni batni motor s pregibno ploščo z visoko učinkovitostjo.

Motor z dvojno hitrostjo in velikim razmerjem za široko uporabo.

Vgrajena parkirna zavora za varnost.

Izjemno kompakten volumen in majhna teža.

Zanesljiva kakovost in visoka vzdržljivost.

Potujte gladko z zelo malo hrupa.

Izbirna naprava za prosti tek.

Funkcija samodejnega spreminjanja hitrosti ni obvezna.

nebarvan WTM-40

◎ Specifikacije

Prostornina motorja

54/32 cc/r

Delovni tlak

34 Mpa

Tlak za nadzor hitrosti

2~7 Mpa

Možnosti razmerja

53

Maks.navor menjalnika

24000 Nm

Maks.hitrost menjalnika

51 vrt./min

Strojni nanos

13 ~ 16 ton

◎ Povezava

Priključni premer okvirja

246 mm

Vijak prirobnice okvirja

20-M16

Prirobnica okvirja PCD

280 mm

Premer priključka zobnika

324 mm

Vijak prirobnice zobnika

18-M16

Prirobnica zobnika PCD

364 mm

Razdalja med prirobnicami

100 mm

Približna teža

170 kg

Povzetek:

Potovalni motorji MAG-85VP-1800E so zamenljivi z Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA in drugimi stroji podobne velikosti.Primeren je za večino hidravličnih bagrov na trgu.Kot so Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion in bagri drugih glavnih znamk.

nebarvan WTM-40


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite