OEM Kitajska Kitajska rezervni deli podvozja za bager Volve Ec55
S pozitivnim in progresivnim odnosom do navdušenja kupcev naša organizacija nenehno izboljšuje visokokakovostne rešitve, da bi izpolnila zahteve kupcev, in se dodatno osredotoča na varnost, zanesljivost, okoljske predpogoje in inovacije rezervnih delov podvozja OEM Kitajska Kitajska za bager Volve Ec55, Verjamemo, da bomo postali vodilni v gradnji in proizvodnji blaga vrhunske kakovosti na dveh kitajskih in mednarodnih trgih.Upamo, da bomo sodelovali z veliko več tesnimi prijatelji za skupne koristi.
S pozitivnim in progresivnim odnosom do navdušenja strank naša organizacija nenehno izboljšuje visokokakovostne rešitve, da bi izpolnila zahteve kupcev, in se dodatno osredotoča na varnost, zanesljivost, okoljske predpogoje in inovativnostKitajski deli podvozja, Končni pogon, Naši izdelki so splošno priznani in jim zaupajo uporabniki ter lahko izpolnjujejo nenehno razvijajoče se gospodarske in družbene potrebe.Pozdravljamo nove in stare stranke iz vseh slojev življenja, da nas kontaktirajo za prihodnje poslovne odnose in doseganje skupnega uspeha!
◎ Kratek uvod
Pogonski motor serije JMV je sestavljen iz aksialno-batnega motorja JMV, integriranega z visoko trdnim planetnim menjalnikom.Široko se uporablja za mini bagre, vrtalne ploščadi, rudarsko opremo in drugo opremo goseničarjev.
Model | Največji delovni tlak | Maks.Izhodni navor | Maks.Izhodna hitrost | Hitrost | Oil Port | Aplikacija |
JMV016 | 21 MPa | 1700 Nm | 70 obratov na minuto | 2-stopenjski | 4 vrata | 1,5-2,5 tonski bager |
◎ Video zaslon:
◎Ključne funkcije:
• Integriran menjalnik z 2-stopenjskim aksialno-batnim motorjem
• Nazivni tlak do 365 barov
• Prostornina: 16cc ~ 274cc
• Primerno za 1,5 tone ~ 50 ton mobilne aplikacije
• Integrirani razbremenilni in protiutežni ventili
• Vgrajena varna mehanska parkirna zavora
• Večja mehanska in volumetrična učinkovitost pomaga zmanjšati izgubo moči
• Izboljšana zasnova za večji zagonski navor in splošno učinkovitost
• Optimalna zasnova zagotavlja gladek zagon/pospeševanje in zaviranje/ustavljanje
• Kompaktna oblika z visoko gostoto moči
• Samodejno prestavljanje z nizkega navora pri visoki hitrosti na visok navor pri nizki hitrosti pri visokem potovalnem uporu
• Visoka zmogljivost in zanesljivost, visoka sprejetost na trgu z več kot pol milijona enot na terenu
• Združljivo prileganje najbolj priljubljenim zahtevam namestitve na trgu
◎Priključne dimenzije
Premer usmerjenosti prirobnice okvirja | 150 mm |
Vzorec vijakov prirobnice okvirja | 9-M10 Enako |
Luknje za prirobnico okvirja PCD | 170 mm |
Premer usmerjenosti prirobnice zobnika | 160 mm |
Vzorec vijakov prirobnice zobnika | 9-M10 Enako |
Luknje za prirobnico zobnika PCD | 1580 mm |
Razdalja med prirobnicami | 40 mm |
Približna teža | 25 kg |
Vzorce lukenj za prirobnice je mogoče izdelati po potrebi.
◎Povzetek:
Tipične aplikacije:
• Bager in mini bager
• Žerjav na gosenicah
• Vitel
• Dvižna delovna ploščad
• Grasper
• Rotacijsko vrtanje
• Horizontalno usmerjeno vrtanje
• Drobilec
• Rezkanje asfalta
• Posebno vozilo goseničar