Travel Údržba motora: Výmena prevodového oleja

Keď ste dostali úplne nový cestovný motor, vymeňte prevodový olej do 300 pracovných hodín alebo 3-6 mesiacov.Počas nasledujúceho používania nevymieňajte prevodový olej viac ako 1000 prevádzkových hodín.

Ak sa chystáte vypustiť olej, je lepšie to urobiť po cestovaní a keď je olej teplý, pretože to uľahčí vypustenie (olej je veľmi viskózny).

Usporiadajte konečný pohon tak, aby aspoň jedna vypúšťacia zátka bola v polohe 6 hodín.Druhý Drain port bude buď v polohe 12 hodín alebo 3 hodín (alebo 9 hodín).

Rovnako ako predtým, vyčistite všetky nečistoty z okolia zástrčiek.Možno budete musieť na zástrčky udrieť kladivom, aby ste ich uvoľnili, aby ste ich mohli vybrať.

Otvorte obe zástrčky.Horný vypúšťací otvor slúži na odvzdušňovanie, zatiaľ čo otvor na vypúšťanie 6 hodín umožní oleju vytiecť.Je lepšie najskôr odstrániť spodnú zátku a potom pomaly odstrániť hornú zátku.To, ako ďaleko povolíte hornú zátku, aspoň spočiatku ovplyvní rýchlosť vytečenia oleja.

Keď olej vyteká, uistite sa, že v oleji nie sú žiadne kovové časti.Prítomnosť kovových vločiek v oleji naznačuje problém vo vnútri náboja prevodovky.

Keď ste pripravení pridať čerstvý olej, usporiadajte koncový pohon tak, aby plniaci otvor (alebo jeden z vypúšťacích otvorov) bol v polohe 12 hodín.

NEMIEŠAJTE rôzne druhy oleja.

Pridajte čerstvý olej cez otvor na plnenie alebo vypúšťanie na 12. hodine, kým nezačne vytekať otvorom LEVEL na 3. hodine (alebo 9. hodine).

Počas pridávania oleja venujte chvíľu kontrole netesností okolo mechanického tesnenia hlavného náboja (nachádza sa medzi ozubeným kolesom a rámom pásu).Ak vidíte, že z tejto oblasti uniká olej, môže to znamenať oveľa vážnejší problém.Musíte zastaviť stroj a nechať skontrolovať koncový pohon.

Po dokončení pridávania oleja vymeňte zátky.

Dobrým pravidlom je, že olej by ste mali meniť približne raz za rok.