Návod na použitie pre cestovný motor WTM vyrobený spoločnosťou WEITAI

(časť 3)

VI.Údržba

1. Ak sa tlak v systéme počas prevádzky abnormálne zvýši, zastavte a skontrolujte príčinu.Skontrolujte, či je vypúšťaný olej normálny.Keď cestovný motor pracuje v normálnom zaťažení, objem uniknutého oleja z vypúšťacieho otvoru by nemal presiahnuť 1 l každú minútu.Ak dôjde k úniku väčšieho množstva oleja, cestovný motor sa môže poškodiť a bude potrebné ho opraviť alebo vymeniť.Ak je cestovný motor v dobrom stave, skontrolujte ostatné hydraulické komponenty.
2. Počas prevádzky často kontrolujte pracovné podmienky prevodového systému a hydraulického systému.Ak dôjde k akémukoľvek abnormálnemu zvýšeniu teploty, netesnostiam, vibráciám a hluku alebo abnormálnym výkyvom tlaku, okamžite zastavte, zistite príčinu a opravte.
3. Vždy dávajte pozor na hladinu kvapaliny a stav oleja v olejovej nádrži.V prípade veľkého množstva peny okamžite zastavte, aby ste skontrolovali, či sací otvor hydraulického systému netečie, či je spätný otvor oleja pod hladinou oleja alebo či je hydraulický olej emulgovaný vodou.
4. Pravidelne kontrolujte kvalitu hydraulického oleja.Ak je špecifikovaná hodnota prekročená podľa požiadaviek, vymeňte hydraulický olej.Nie je dovolené súčasne používať rôzne typy hydraulického oleja;inak to ovplyvní výkon Travel Motor.Čas výmeny nového oleja sa líši v závislosti od pracovnej situácie a používateľ si ho môže urobiť podľa skutočnej situácie.
5. Planétová prevodovka by mala používať prevodový olej ekvivalentný API GL-3~ GL-4 alebo SAE90~140.Prevodový olej sa spočiatku vymieňa do 300 hodín a pri nasledujúcich použitiach každých 1000 hodín.
6. Olejový filter pravidelne kontrolujte, čistite alebo vymieňajte.
7. Ak cestovný motor zlyhá, môžu ho opraviť profesionálni inžinieri.Dávajte pozor, aby ste pri demontáži dielov nezaklopali alebo nepoškodili presné diely.Najmä dobre chrániť pohyb a tesniaci povrch dielov.Demontážne diely je potrebné umiestniť do čistej nádoby a vyhnúť sa vzájomným kolíziám.Všetky časti by sa mali počas montáže vyčistiť a vysušiť.Na utieranie hydraulických častí nepoužívajte materiály, ako je bavlnená priadza a kus látky.Na zodpovedajúci povrch môže vypadnúť trochu filtrovaného mazacieho oleja.Demontované časti by sa mali starostlivo skontrolovať a opraviť.Poškodené alebo nadmerne opotrebované diely by sa mali vymeniť.Je potrebné vymeniť všetky súpravy tesnení.
8. Ak užívateľ nemá podmienky na demontáž, kontaktujte nás priamo a Travel Motor nerozoberajte a neopravujte.

VII.Skladovanie

1. Cestovný motor by sa mal skladovať v suchom a nekorozívnom sklade plynu.Neskladujte ho dlhodobo pri vysokej teplote a pri -20 °C.
2. Ak sa cestovný motor nebude používať na dlhodobé skladovanie, počiatočný olej sa musí vypustiť a naplniť suchým olejom s nízkym číslom kyslosti.Na exponovanom povrchu zakryte antikorózny olej, zatvorte všetky olejové porty skrutkovou zátkou alebo krycou doskou.