WEITAI විසින් සාදන ලද WTM ට්‍රැවල් මෝටරයක් ​​සඳහා උපදෙස් අත්පොත

(2 කොටස)

IV.ස්ථාපන

  1. එසවීම: පැකේජයේ දක්වා ඇති අවශ්‍යතා අනුව සංචාරක මෝටරය එසවිය යුතුය.අසුරන ලද පසු, සංචාරක මෝටරය එසවීම අනුරූප ලණු සමඟ සිදු කළ යුතුය.
  2. කිසිදු හානියක් වළක්වා ගැනීම සඳහා ස්ථාපනය කිරීමට පෙර සංචාරක මෝටරය පරීක්ෂා කරන්න.ට්‍රැවල් මෝටරය වැඩි කාලයක් ගබඩා කර ඇත්නම්, අභ්‍යන්තර චලනය වන කොටස් ඇලවීම වැළැක්වීම සඳහා පැරණි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගෙන පිරිසිදු කිරීම සඳහා සේදීම කළ යුතුය.
  3. භ්රමණය අතරතුර කම්පනය වැළැක්වීම සඳහා රාමු වරහන ප්රමාණවත් දෘඪතාවයක් තිබිය යුතුය.
  4. ට්‍රැවල් මෝටරය ස්ප්‍රොකට් ඉස්කුරුප්පුවට සම්බන්ධ කර ඇත.ට්‍රැවල් මෝටරයේ කේන්ද්‍රය වැඩ කරන යාන්ත්‍රණයේ කේන්ද්‍රය සමඟ කේන්ද්‍රගත විය යුතු අතර කොටස් දෙක හොඳින් ගැලපෙන බවට සහතික විය යුතුය.ගියර් පෙට්ටියට සහ කපාට බ්ලොක් එකට තට්ටු කිරීම සපුරා තහනම්ය.
  5. එකතු කරන ලද වසන්ත ෂිම් සමඟ සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ඒකාකාරව තද කළ යුතුය.
  6. කාණු වරාය පතුවළ මට්ටමේ ඉහළ ස්ථානයේ තබා ගන්න.කාණු වරාය ප්රධාන ආපසු මාර්ගයට සම්බන්ධ කළ යුතුය.
  7. හයිඩ්රොලික් පද්ධතිවල භාවිතා කරන පයිප්ප සහ සවි කිරීම් උපරිම ක්රියාකාරී පීඩනය සහ උපරිම ප්රවාහ අනුපාතය අනුව තෝරා ගත යුතුය.සම්බන්ධ කිරීමට පෙර පයිප්ප සහ සවි කිරීම් පිරිසිදු කර පරීක්ෂා කළ යුතුය.
  8. ට්‍රැවල් මෝටරයේ ආදාන සහ පිටවන වරායන් සහ භ්‍රමණය වන දිශාව අතර සම්බන්ධතාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.දිශාව නිවැරදි නොවේ නම්, A සහ ​​B port මාරු කරන්න.
  9. පද්ධතියේ සුක්කානම් පාලන කපාටය "Y" හෝ "H" ආකාරයේ මධ්යන්ය ශ්රිතය භාවිතා කළ යුතුය.

V. මෙහෙයුම්

  1. භාවිතා කිරීමට පෙර, හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ එකම ශ්‍රේණියේ හයිඩ්‍රොලික් තෙල් සමඟ Drain port පුරවන්න.හයිඩ්‍රොලික් මෝටර් නිවාසයේ ඇතුළත පීඩනය 0.1MPa නොඉක්මවිය යුතුය.
  2. පතල් මත පදනම් වූ හයිඩ්‍රොලික් තරල සඳහා උසස් තත්ත්වයේ, පෙන මත පදනම් වූ, ප්‍රති-ඔක්සිකරණ සහ අධි පීඩන ආකලන භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.පරිපූර්ණ වැඩ කරන තෙල් 30 ° C - 50 ° C, අවසර ලත් උෂ්ණත්වය 20 ° C - 80 ° C, හයිඩ්රොලික් තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය 40 ~ 60cst, සහ දුස්ස්රාවීතාවය 5 - 3000cst දක්වා ඉඩ දෙනු ලැබේ.
  3. ට්‍රැවල් මෝටරය බර පැටවීමකින් තොරව ආරම්භ කර ක්‍රමයෙන් වැඩ කරන වේගයට වැඩි කරන්න.No-load ධාවන කාලය විනාඩි 20 කට වඩා අඩු නොවේ.එවිට ක්රමයෙන් වැඩ පීඩනය දක්වා වැඩි කරන්න.පැය 1-2 ක් පමණ ධාවනය කරමින්, ට්‍රැවල් මෝටරය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියාත්මක වේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.
  4. සමතුලිත කපාටයේ මුදා හැරීමේ පීඩනය තිරිංගයේ මුදා හැරීමේ පීඩනයට වඩා 0.2-0.4 MPa වැඩි විය යුතුය.
  5. ශේෂ කපාටය සහ සහන කපාටය (වින්‍යාස කර ඇති විට) ඇසුරුම් කිරීමට පෙර හොඳින් සවි කර ඇත.සාමාන්‍ය භාවිතයේදී සකස් කිරීමට අවශ්‍ය නැත.ගැලපීම සඳහා විශේෂ අවශ්යතාවක් තිබේ නම්, එය ක්රියාත්මක කළ හැක්කේ වෘත්තීය පුහුණු ඉංජිනේරුවන්ට පමණි.මුදා හැරීමේ පීඩනය වැඩි කිරීමට සමතුලිත කපාටයේ ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කළ හැකි අතර මුදා හැරීමේ පීඩනය අඩු කිරීමට ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඇතුල් කරන්න.සහන කපාටයේ ගැලපීම සමතුලිත කපාටයේ ගැලපීමෙහි ප්රතිවිරුද්ධයයි.

සංචාරක මෝටර් අත්පොත පිටුව2


පසු කාලය: අගෝස්තු-17-2021