Дорожный мотор МАГ-18В-350
◎ Краткое введение
MAG-18V-350 Travel Motor — это двигатель со средним и высоким крутящим моментом для движения гусеничных транспортных средств со средней и низкой скоростью.
Возможно сочетание простого планетарного редуктора картерного типа и двигателя автомата перекоса, двухскоростное переключение, установка стояночного тормоза.
Модель | Максимальное рабочее давление | Макс.Выходной крутящий момент | Макс.Выходная скорость | Скорость | Нефтяной порт | Приложение |
МАГ-18В-350 | 21 МПа | 2900 Нм | 68 об/мин | 2-скоростной | 4 порта | Экскаватор 2,5-3,5 тонны |
◎ Видеоотображение:
◎Ключевая особенность:
Высокоэффективный поршневой двигатель с наклонной шайбой и планетарным редуктором.
Двухскоростной двигатель с большим передаточным числом для широкого использования.
Чрезвычайно компактный объем и легкий вес.
Надежное качество и высокая долговечность.
Едет плавно, с очень низким уровнем шума.
Конструкция свободного хода не является обязательной.
Функция автоматического изменения скорости является дополнительной.
◎ Технические характеристики
Объем двигателя | 12/18 куб.см/об |
Рабочее давление | 21 МПа |
2-скоростное управляющее давление | 2~7 МПа |
Варианты соотношения | 48 |
Макс.крутящий момент коробки передач | 2900 Нм |
Макс.скорость коробки передач | 68 об/мин |
Применение машины | 2,5~3,5 тонны |
Рабочий объем и передаточное число могут быть изготовлены по желанию.
◎Размеры подключения
Диаметр ориентации фланца рамы | 165 мм |
Схема расположения болтов фланца рамы | 9-М12 Равномерно |
Отверстия во фланце рамы PCD | 192 мм |
Диаметр ориентации фланца звездочки | 190 мм |
Расположение болтов крепления фланца звездочки | 9-М10 поровну |
Отверстия фланца звездочки PCD | 215 мм |
Расстояние между фланцами | 50 мм |
Приблизительный вес | 40 кг |
Схемы отверстий фланцев могут быть выполнены по вашему желанию.
◎Краткое содержание:
Гидравлический двигатель главной передачи серии MAG имеет те же размеры, что и большинство известных брендов на рынке, таких как Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive и другие бортовые приводы.Поэтому он широко используется на рынке OEM и послепродажного обслуживания для замены Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung и других гидравлических двигателей главной передачи.
Мы производим OEM-поршневые двигатели MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, МАГ-85ВП-2400, МАГ-170ВП-3800 и МАГ-180ВП-6000.