По данным таможни, объем импорта и экспорта строительной техники Китая с января по июнь 2021 года составил 17,118 млрд долларов США, увеличившись на 47,9% в годовом исчислении.Среди них стоимость импорта составила 2,046 миллиарда долларов США, увеличившись на 10,9% в годовом исчислении;стоимость экспорта составила 15,071 миллиарда долларов США, увеличившись на 54,9% в годовом исчислении, а профицит торгового баланса составил 13,025 миллиарда долларов США, увеличившись на 7,884 миллиарда долларов США.С января по июнь 2021 года показан ежемесячный отчет по импорту и экспорту строительной техники.

Что касается импорта, то с января по июнь 2021 года импорт деталей и компонентов составил 1,208 млрд долларов США, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 30,5%, что составляет 59% от общего объема импорта.Импорт всей машины составил 838 миллионов долларов США, что на 8,87% меньше, чем в прошлом году, и составило 41% от общего импорта станции.Среди основных импортируемых товаров объем импорта гусеничных экскаваторов снизился на 45,4%, стоимость импорта упала на 38,7%, а стоимость импорта снизилась на 147 миллионов долларов США;стоимость импорта деталей и компонентов увеличилась на 283 миллиона долларов США.Рост импорта в основном включает гусеничные экскаваторы, сваебои и инженерные буровые установки, лифты и эскалаторы, другие краны и штабелеры.

Что касается экспорта, общий объем экспорта комплектных машин составил 9,687 миллиарда долларов США, что на 63,3% больше, чем в прошлом году, что составляет 64,3% от общего объема экспорта;экспорт компонентов составил 5,384 миллиарда долларов США, увеличившись на 41,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что составляет 35,7% от общего объема экспорта.Основными комплектными машинами, экспорт которых увеличился с января по июнь, являются: гусеничные экскаваторы, вилочные погрузчики, погрузчики, гусеничные краны и самосвалы повышенной проходимости.Основная причина снижения экспорта связана с туннелепроходческими машинами и т.д.

Благодаря продолжающемуся буму на рынке строительной техники Weitai Hydraulics также добилась большего роста в первой половине 2021 года. В частности, на экспортный бизнес Hydraulic Motors приходится половина общего экспорта Китая.Рыночная доля бортовых двигателей серии WTM компании Weitai, двигателей Rexroth Travel Motors серии MCR и приводных двигателей Poclain серии MS продолжает расширяться.В частности, клиентская база OEM-гусеничных приводов продолжает расти, что отражает надежное качество и хороший сервис Weitai Travel Motor.