Часть 1: Основные характеристики и недостатки гидравлической трансмиссии:

Гидравлическая трансмиссия требует соблюдения следующих условий:

(1) Привод с жидкостью под определенным давлением

(2) Во время передачи должны быть выполнены два преобразования энергии.

(3) Поездка должна проводиться в герметичном контейнере с изменением объема.

Гидравлическая трансмиссия, гидроцилиндр, гидромотор главной передачи, устройство управления и регулировки: различные гидрораспределители.Вспомогательное устройство: кроме трех вышеуказанных типов: топливный бак, масляный фильтр, аккумулятор и т. д.

Средство передачи: гидравлическое масло 

Вкратце: Вязкость — главный недостаток номер один: Утечка: Давление, утечка.Его не следует использовать в местах со строгим передаточным числом.Вибрация: Гидравлический удар и дыры.Нагрев: механическое трение, потеря давления, потеря утечки, нагрев масла и общее снижение эффективности.Не подходит для передачи на большие расстояния.Производительность гидравлической трансмиссии чувствительна к температуре и не должна работать при высокой и низкой температуре.Гидравлические трансмиссии чувствительны к загрязнению маслом и требуют хороших средств фильтрации.При выходе из строя гидромотора главной передачи нелегко найти причину и нелегко быстро устранить неисправность.

Новости-Проект-21

Часть 2: Состав и преимущества гидравлической системы:

Общая компоновка компонентов гидравлической системы разделена на четыре части: Компоненты исполнения Гидравлический топливный бак Устройство гидравлического насоса Устройство регулировки гидравлического управления Основные преимущества: Он может легко осуществлять бесступенчатое регулирование скорости, а диапазон регулировки скорости велик.Коэффициент качества электроэнергии большой.Регулировка и управление просты, удобны, экономичны, легко реализовать автоматическое управление и защиту от перегрузки.Поскольку трансмиссионной средой является масло, гидравлические компоненты обладают самосмазывающимся эффектом и имеют длительный срок службы.Гидравлические компоненты стандартизированы и серийно выпускаются для упрощения проектирования, производства и продвижения на рынок.

(1) Небольшой размер и легкий вес, поэтому сила инерции невелика, и при внезапной перегрузке или остановке не происходит большого удара;

(2) Он может автоматически регулировать скорость тягового двигателя в заданном диапазоне и осуществлять бесступенчатое регулирование скорости;

(3) Работа стабильна.Благодаря небольшому весу, малой инерции и быстрому реагированию с помощью гидравлического устройства легко добиться быстрого старта, торможения и частого переключения;

(4) Гидравлический насос и гидравлический двигатель соединены масляными трубками, и расположение пространства не ограничено строго друг другом;

(5) Благодаря использованию масла в качестве рабочей среды компоненты могут самосмазываться относительно движущейся поверхности с небольшим износом и длительным сроком службы;

(6) Простое управление и высокая степень автоматизации;

(7) Легко реализовать защиту от перегрузки.

Часть 3: Структура главной передачи:

Он состоит из 3 частей: секции гидравлического клапана, секции гидравлического двигателя и секции гидравлического редуктора.

Новости-Проект-22

Часть 4: Гидравлическая главная передача Weitai

Weitai Hydraulic является ведущим поставщиком гидравлических двигателей, особенно для главной передачи.

Конечная передача Weitai взаимозаменяема с конечными приводами самых известных брендов, таких как Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco и т. д. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь сsales@wintintech.com.

Новости-Проект-23

Новости-Проект-16


Время публикации: 08 сентября 2020 г.