Manual de instrucțiuni pentru un motor de călătorie WTM fabricat WEITAI

(partea 2)

IV.Instalare

1. Ridicare: Motorul de călătorie va fi ridicat conform cerințelor indicate pe pachet.După despachetare, ridicarea motorului de deplasare va fi efectuată cu cablurile corespunzătoare.
2. Verificați motorul de călătorie înainte de instalare, pentru a evita orice deteriorare.Dacă motorul de călătorie este depozitat prea mult timp, uleiul vechi trebuie golit complet și spălat pentru curățare, pentru a preveni lipirea pieselor interne mobile.
3. Suportul cadrului trebuie să aibă o rigiditate suficientă pentru a preveni vibrațiile în timpul rotației.
4. Motorul de călătorie este conectat la șurubul pinionului.Centrul motorului de deplasare trebuie să fie centrat cu centrul mecanismului de lucru și să se asigure că cele două părți sunt bine potrivite.Este strict interzisă lovirea cutiei de viteze și a blocului de supape.
5. Șuruburile de montare trebuie strânse uniform, cu o lamă de arc adăugată.
6. Țineți orificiul de scurgere în poziția superioară a arborelui la nivel.Orificiul de scurgere trebuie conectat la linia principală de retur.
7. Conductele și fitingurile utilizate în sistemele hidraulice trebuie selectate în funcție de presiunea maximă de lucru și debitul maxim.Conductele și fitingurile trebuie curățate și testate înainte de conectare.
8. Acordați atenție relației dintre porturile de intrare și ieșire ale motorului de călătorie și sensul de rotație.Dacă direcția nu este corectă, comutați porturile A și B.
9. Supapa de control al direcției a sistemului ar trebui să utilizeze funcția mediană de tip „Y” sau „H”.

V. Operațiune

1. Înainte de utilizare, umpleți orificiul de scurgere cu ulei hidraulic de aceeași calitate a sistemului hidraulic.Presiunea din interiorul carcasei motorului hidraulic nu trebuie să depășească 0,1 MPa.
2. Se recomandă utilizarea aditivilor de înaltă calitate, pe bază de spumă, antioxidare și de înaltă presiune pentru fluidele hidraulice din mine.Uleiul ideal de lucru este de 30°C – 50°C, temperatura admisă este de 20°C – 80°C, vâscozitatea uleiului hidraulic este de 40 ~ 60cst, iar vâscozitatea este permisă să fie de 5 – 3000cst.
3. Porniți motorul de deplasare în condiții de gol și creșteți treptat până la viteza de lucru.Timpul de funcționare fără sarcină nu este mai mic de 20 de minute.Apoi crește treptat până la presiunea de lucru.Funcționând aproximativ 1-2 ore, observați dacă motorul de călătorie funcționează normal.
4. Presiunea de eliberare a supapei de echilibrare trebuie să fie cu 0,2-0,4 MPa mai mare decât presiunea de eliberare a frânei.
5. Supapa de echilibrare și supapa de siguranță (când sunt configurate) sunt bine reglate înainte de ambalare.Nu este nevoie de ajustare în utilizarea normală.Dacă există o nevoie specială de ajustare, acesta poate fi operat numai de ingineri calificați profesioniști.Puteți deșuruba șurubul de reglare al supapei de echilibrare pentru a crește presiunea de eliberare și puteți înșuruba pentru a reduce presiunea de eliberare.Reglarea supapei de limitare este opusul reglajului supapei de echilibrare.