Motor de antrenare final WTM-06N
◎ Scurtă introducere
Unitatea finală WTM-06N este alcătuită dintr-un motor cu piston cu plăci oscilante integrat cu o cutie de viteze planetară de înaltă rezistență.Este un design nou, cu o rație mai mare și are un cuplu mare.Este utilizat pe scară largă pentru mașini agricole, excavatoare, instalații de foraj, echipamente miniere și alte echipamente cu șenile.
| Model | Presiune maximă de lucru | Max.Cuplul de ieșire | Max.Viteza de iesire | Viteză | Port de petrol | Aplicație |
| WTM-06N | 24,5 MPa | 770000 Nm | 54 rpm | 2 viteze | 4 porturi | 5-6 tone |
◎ Afișare video:
◎ Caracteristici
Cuplu de ieșire mai mare decât motorul WTM-06 de conversie.
Motor cu piston axial cu placa oscilanta cu randament ridicat.
Motor cu viteză dublă cu rație mare pentru utilizare pe scară largă.
Frână de parcare încorporată pentru siguranță.
Volum extrem de compact și greutate redusă.
Calitate fiabilă și durabilitate ridicată.
Călătoriți fără probleme, cu zgomot foarte scăzut.
Dispozitiv cu roată liberă opțional.
Funcția de schimbare automată a vitezei este opțională.
◎ Specificații
| Model | WTM-06N |
| Deplasarea motorului | 19/34 cc/r |
| Presiune de lucru | 24,5 Mpa |
| Presiunea de control al vitezei | 2~7 Mpa |
| Opțiuni de raport | 58 |
| Max.cuplul cutiei de viteze | 7700 Nm |
| Max.viteza cutiei de viteze | 54 rpm |
| Aplicare la mașină | 5~6 tone |
◎ Conexiune
| Model | WTM-06N |
| Diametrul conexiunii cadru | 180 mm |
| Șurub flanșă cadru | 9-M14 |
| Flanșă cadru PCD | 220 mm |
| Diametrul conexiunii pinionului | 230 mm |
| Șurub flanșă pinion | 12-M14 |
| Flanșă pinion PCD | 262 mm |
| Distanța flanșei | 75 mm |
| Greutate aproximativă | 70 kg (155 lbs) |
◎Rezumat:
Motorul hidraulic de antrenare finală din seria WTM are dimensiuni similare cu majoritatea mărcilor renumite de pe piață, cum ar fi Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive și alte unități finale.Așadar, este utilizat pe scară largă pe piața OEM și după vânzare pentru a înlocui Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung și alte motoare hidraulice de transmisie finală.
Motoarele de călătorie WTM sunt potrivite pentru majoritatea excavatoarelor de pe piață.Cum ar fi Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion și alte excavatoare de marcă principală.
