Silnik przekładni głównej WTM-04

Nr modelu: WTM-04 / WTM-04I

Napęd końcowy minikoparki 3,5–4,5 tony.

Jakość OEM z roczną gwarancją.

Szybka dostawa w ciągu 3 dni (modele standardowe).

Zamienne z silnikami jezdnymi MAG-26V-400, GM04A, 702 C2K, PGR402.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

◎ Krótkie wprowadzenie

Napędy jazdy, zwolnice WTM-04 i WTM-04I składają się z silnika tłokowego z tarczą krzywkową zintegrowanego z przekładnią planetarną o dużej wytrzymałości.Jest szeroko stosowany w minikoparkach, platformach wiertniczych, sprzęcie górniczym i innym sprzęcie gąsienicowym.

Model

Maks. wyjściowy moment obrotowy (Nm)

Maksymalne ciśnienie robocze (Mpa)

Maksymalna prędkość wyjściowa (r/min)

Obowiązujący tonaż (T)

WTM-04

4200

24,5

55

3,5-4,5T

 

◎ Wyświetlanie wideo:

Napęd końcowy z przekładnią planetarną WEITAI WTM 04I

◎ Funkcje

Osiowy silnik tłokowy z tarczą krzywkową o wysokiej wydajności.

Silnik o podwójnej prędkości i dużym przełożeniu do szerokiego zastosowania.

Wbudowany hamulec postojowy dla bezpieczeństwa.

Niezwykle kompaktowa objętość i lekkość.

Niezawodna jakość i wysoka trwałość.

Podróżuj płynnie i przy bardzo niskim poziomie hałasu.

Funkcja automatycznej zmiany prędkości jest opcjonalna.

◎ Dane techniczne

Model WTM-04
Przemieszczenie silnika 24/14 cm3/obr
Ciśnienie robocze 21 MPa
Ciśnienie sterujące prędkością 2 ~ 7 MPa
Opcje proporcji 52,7
Maks.moment obrotowy skrzyni biegów 4200 Nm
Maks.prędkość skrzyni biegów 54 obr./min
Aplikacja maszynowa 3,5 ~ 4,5 tony

◎ Połączenie

Średnica połączenia ramy 165mm
Śruba kołnierza ramy 9-M12
Kołnierz ramy PCD 192 mm
Średnica połączenia zębatki 210 mm (204 mm)
Śruba kołnierza zębatki 9-M12 (opcjonalnie 12-M12)
Kołnierz koła łańcuchowego PCD 232 mm
Odległość kołnierza 70mm
Przybliżona waga 52 kg (115 funtów)

Streszczenie:

Hydrauliczny silnik przekładni głównej serii WTM ma wymiary podobne do najbardziej znanych marek na rynku, takich jak silnik podróżny Nachi, silnik podróżny KYB, napęd gąsienicowy Eaton i inne przekładnie główne.Dlatego jest szeroko stosowany na rynku OEM i posprzedażnym w celu zastąpienia Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Rexroth, Kawasaki, Teijin Seiki, Tong Myung i inne hydrauliczne silniki z przekładnią główną.

WTM-03A

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas