Super zakupy dla Chin 13tonowa amerykańska oś hamulca przyczepy firmy Fuhua Kompletne części do przyczep z Manca od Manda
Za cele przyjmujemy „przyjazność dla klienta, zorientowanie na jakość, integrację i innowacyjność”.„Prawda i uczciwość” to nasz ideał zarządzania w przypadku super zakupów w Chinach 13-tonowa amerykańska oś hamulca przyczepy firmy Fuhua Trailer Complet Parts z Manca. Wszystkie produkty i rozwiązania są wytwarzane przy użyciu zaawansowanego sprzętu i rygorystycznych procedur kontroli jakości przy zakupie, aby zapewnić najwyższą jakość.Witamy nowych i nieaktualnych klientów, którzy chcą z nami porozmawiać w sprawie współpracy korporacyjnej.
Za cele przyjmujemy „przyjazność dla klienta, zorientowanie na jakość, integrację i innowacyjność”.„Prawda i uczciwość” to ideał naszego zarządzaniaChiny Amerykańskie osie do przyczep, Oś przyczepy Fuhua, Mając na celu „zero wad”.Troska o środowisko i korzyści społeczne, opieka społeczna, odpowiedzialność pracownika jako własny obowiązek.Zapraszamy przyjaciół z całego świata do odwiedzenia nas i poprowadzenia nas, abyśmy mogli wspólnie osiągnąć cel, w którym wygrywają obie strony.
◎ Krótkie wprowadzenie
Silniki z napędem gąsienicowym serii 700CK to zintegrowane silniki z napędem jezdnym do koparek gąsienicowych i innych maszyn z napędem gąsienicowym.
Ekstremalna kompaktowość, lekkość, wydajność i płynna praca to kluczowe cechy napędów gąsienicowych serii 700CK.
Jest napędzany zintegrowanym silnikiem z tłokiem osiowym i współpracuje z przekładniami redukującymi duży moment obrotowy o dużej wytrzymałości.
Model | Maksymalne ciśnienie robocze | Maks.Moment wyjściowy | Maks.Prędkość wyjściowa | Prędkość | Port Naftowy | Aplikacja |
700 C2 K | 21 MPa | 1200 Nm | 75 obr./min | 2-biegowy | 4 porty | Koparka 1-1,8 tony |
◎ Wyświetlanie wideo:
◎Kluczowe cechy:
Silnik tłokowy tarczy sterującej o wysokiej wydajności.
Silnik o podwójnej prędkości i dużej racji do szerokiego zastosowania.
Wytrzymała konstrukcja.
Wysoka zdolność przenoszenia momentu obrotowego.
Wysoka nośność.
Kompaktowa konstrukcja.
Obrotowy kołnierz wyjściowy z dużym PCD pasującym do koła łańcuchowego.
◎ Dane techniczne
Przemieszczenie silnika | 12/7,8 cm3/obr |
Ciśnienie robocze | 21 MPa |
2-prędkość sterowania ciśnieniem | 2 ~ 7 MPa |
Opcje proporcji | 37 |
Maks.moment obrotowy skrzyni biegów | 1200 Nm |
Maks.prędkość skrzyni biegów | 75 obr./min |
Aplikacja maszynowa | 0,8 ~ 1,8 tony |
Pojemność skokową i przełożenie można dostosować według potrzeb.
◎Wymiary połączenia
Średnica orientacji kołnierza ramy | 140 mm |
Wzór śrub kołnierza ramy | 8-M10 |
Otwory w kołnierzu ramy PCD | 155mm |
Średnica orientacji kołnierza koła łańcuchowego | 140 mm |
Wzór śrub kołnierza koła łańcuchowego | 8-M10 Równie |
Otwory w kołnierzu koła zębatego PCD | 155mm |
Odległość kołnierza | 45mm |
Przybliżona waga | 20 kg (44 funty) |
W razie potrzeby można wykonać wzory otworów w kołnierzu.
◎Streszczenie:
Napęd gąsienicowy serii 700 CK ma podobne wymiary jak większość znanych marek na rynku, takich jak Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive i inne przekładnie główne.Dlatego jest szeroko stosowany na rynku OEM i posprzedażnym w celu zastąpienia Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung i inne hydrauliczne silniki z przekładnią główną.
◎ Szerokie zastosowania
Silniki podróżne WTM są odpowiednie dla większości koparek dostępnych na rynku.Takich jak Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i inne koparki głównych marek.
Za cele przyjmujemy „przyjazność dla klienta, zorientowanie na jakość, integrację i innowacyjność”.„Prawda i uczciwość” to nasz ideał zarządzania w przypadku super zakupów w Chinach 13-tonowa amerykańska oś hamulca przyczepy firmy Fuhua Trailer Complet Parts z Manca. Wszystkie produkty i rozwiązania są wytwarzane przy użyciu zaawansowanego sprzętu i rygorystycznych procedur kontroli jakości przy zakupie, aby zapewnić najwyższą jakość.Witamy nowych i nieaktualnych klientów, którzy chcą z nami porozmawiać w sprawie współpracy korporacyjnej.
Super zakupy dlaChiny Amerykańskie osie do przyczep, Oś przyczepy Fuhua, Mając na celu „zero wad”.Troska o środowisko i korzyści społeczne, opieka społeczna, odpowiedzialność pracownika jako własny obowiązek.Zapraszamy przyjaciół z całego świata do odwiedzenia nas i poprowadzenia nas, abyśmy mogli wspólnie osiągnąć cel, w którym wygrywają obie strony.