Jako kluczowy element mechanizmu jezdnego pojazdu do prac lotniczych, wydajność robocza silnika hydraulicznego będzie bezpośrednio wpływać na prędkość jazdy, moment napędowy i hamulec postojowy całej maszyny, a jednocześnie jest to również kluczowy punkt który decyduje o wydajności całej maszyny.

Opracowany przez nas silnik tłokowy z tarczą krzywkową serii L/K dla pojazdów do prac lotniczych opiera się na dojrzałej technologii i został ulepszony pod względem lekkości i zwartości, co jest wygodniejsze w montażu i poprawia moc wyjściową.Wydajność jest doskonała i niezawodna, co spełnia wymagania dużej mobilności, doskonałej zwrotności, niezawodnej stabilności i wygody konserwacji wymaganej przez mechanizm chodzenia pojazdów do prac lotniczych.Dzięki zaworowi sterującemu o wysokiej dokładności, pompie hydraulicznej i innym komponentom zapewnia dojrzałe rozwiązania układów hydraulicznych w pojazdach do prac lotniczych, co poprawia wydajność, wydajność i bezpieczeństwo całej maszyny.

Cechy i zalety

01 Kompaktowa konstrukcja

Silnik serii HM3V przyjmuje konstrukcję osiowego tłoka typu tarcza krzywkowa i może być stosowany w otwartym lub zamkniętym obwodzie przekładni hydraulicznej.Konstrukcja wtykowa i rozsądne rozmieszczenie różnych komponentów, takie jak optymalizacja elementów korpusu obrotowego, dokładność położenia pokrywy otworu olejowego itp., pozwalają osiągnąć cele w zakresie małych rozmiarów i lekkości oraz zapewniają wyższą gęstość mocy.

02 Wygodny montaż

Kompatybilny z lekkimi i kompaktowymi silnikami serii L/K, porty oleju są skoncentrowane po jednej stronie, co jest bardzo wygodne pod względem instalacji i układu obwodu oleju, dzięki czemu można go zainstalować nawet w wąskiej przestrzeni koła.W przypadku silników nowej generacji rozwiązuje to problem bardzo małej przestrzeni na układ hydrauliczny ze względu na układ oczyszczania spalin, pomagając pojazdom mechanicznym sprostać coraz bardziej rygorystycznym normom emisji.

03 Dłuższe życie

Specjalnie przyjmuje również bimetaliczną płytkę rozdzielczą, która ma doskonałą odporność na zużycie i wytrzymałość, co znacznie poprawia stabilność pracy i żywotność części obrotowych.Gniazdo tarczy sterującej ma prostą konstrukcję montażową i tuleję łożyskową pokrytą kompozytem bez konieczności stosowania wysokociśnieniowego smarowania olejowego, co dodatkowo poprawia wydajność objętościową i żywotność, a także pozwala na zmniejszenie kosztów użytkowania i konserwacji wyposażenie mechaniczne.

04 Większy komfort obsługi

Ponadto seria Lc/KC to dwupozycyjny silnik zmienny ze zintegrowanym serwo zmiennym tłokiem, który może ustawić minimalną pojemność skokową silnika, aby spełnić wymagania przełączania wysokich i niskich prędkości urządzeń mechanicznych w różnych środowiskach i warunkach pracy.Zwiększa komfort pracy i oszczędza energię.