Część 1: Podstawowe cechy i wady przekładni hydraulicznej:

Przekładnia hydrauliczna wymaga spełnienia następujących warunków:

(1) Jedź z płynem pod określonym ciśnieniem

(2) Podczas transmisji muszą zostać przeprowadzone dwie konwersje energii

(3) Jazdę należy przeprowadzić w szczelnie zamkniętym pojemniku i zmieniać objętość.

Przekładnia hydrauliczna, cylinder hydrauliczny, hydrauliczny silnik napędowy, urządzenie sterujące i regulacyjne: różne zawory hydrauliczne.Urządzenie pomocnicze: inne niż trzy powyższe typy, zbiornik paliwa, filtr oleju, akumulator itp.

Medium przekładniowe: olej hydrauliczny 

W skrócie: lepkość jest główną wadą numer jeden: Wyciek: ciśnienie, wyciek.Nie należy go stosować w miejscach, gdzie przełożenie jest rygorystyczne.Wibracje: Wstrząs hydrauliczny i dziury.Ciepło: tarcie mechaniczne, utrata ciśnienia, utrata wycieków, ogrzewanie oleju i ogólne zmniejszenie wydajności.Nie nadaje się do transmisji na duże odległości.Wydajność przekładni hydraulicznej jest wrażliwa na temperaturę i nie powinna działać w wysokiej i niskiej temperaturze.Przekładnie hydrauliczne są wrażliwe na zanieczyszczenie olejem i wymagają dobrych urządzeń filtrujących.W przypadku awarii silnika hydraulicznego, zwolnicy nie jest łatwo znaleźć przyczynę i nie jest łatwo szybko usunąć usterkę.

Część 2: Skład układu hydraulicznego i zalety:

Ogólny układ elementów układu hydraulicznego jest podzielony na cztery części: Elementy wykonawcze Zbiornik paliwa hydraulicznego Urządzenie pompy hydraulicznej Urządzenie do regulacji sterowania hydraulicznego Główne zalety: Może z łatwością przeprowadzać bezstopniową regulację prędkości, a zakres regulacji prędkości jest duży.Stosunek jakości mocy jest duży.Regulacja i sterowanie są proste, wygodne, oszczędzające pracę i łatwe do zrealizowania, automatyczne sterowanie i zabezpieczenie przed przeciążeniem.Ponieważ medium przekładniowym jest olej, elementy hydrauliczne mają działanie samosmarujące i długą żywotność.Komponenty hydrauliczne są znormalizowane i serializowane, co ułatwia projektowanie, produkcję i promocję.

(1) Mały rozmiar i niewielka waga, więc siła bezwładności jest niewielka, a gdy nastąpi nagłe przeciążenie lub zatrzymanie, nie nastąpi żadne duże uderzenie;

(2) Może automatycznie regulować prędkość trakcji silnika jezdnego w danym zakresie i może realizować bezstopniową regulację prędkości;

(3) Praca jest stabilna.Ze względu na niewielką wagę, małą bezwładność i szybką reakcję, urządzenie hydrauliczne można łatwo uzyskać dzięki szybkiemu rozruchowi, hamowaniu i częstej komutacji;

(4) Pompa hydrauliczna i silnik hydrauliczny są połączone rurami olejowymi, a układ przestrzeni nie jest ściśle ograniczony do siebie;

(5) Ze względu na zastosowanie oleju jako czynnika roboczego elementy mogą być samosmarujące w stosunku do ruchomej powierzchni, przy niewielkim zużyciu i długiej żywotności;

(6) Proste sterowanie i wysoki stopień automatyzacji;

(7) Łatwo jest wdrożyć zabezpieczenie przed przeciążeniem

Część 3: Struktura napędu końcowego:

Składa się z 3 części: sekcji zaworu hydraulicznego, sekcji silnika hydraulicznego i sekcji przekładni hydraulicznej.

Część 4: Hydrauliczny napęd końcowy Weitai

Weitai Hydraulic jest wiodącym dostawcą silników hydraulicznych, szczególnie do przekładni głównych.

Napęd końcowy Weitai jest wymienny z najbardziej znanymi markami napędów końcowych, takimi jak Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco itp. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt zsales@wintintech.com.