Napęd końcowy WBM-55VT
◎ Krótkie wprowadzenie
Silnik podróżny serii Weitai BMV to szybki silnik ze zintegrowaną planetarną przekładnią redukcyjną.
Jest szeroko stosowany w różnych układach hydrostatycznych, takich jak maszyny rolnicze, maszyny budowlane i maszyny terenowe itp.
| Model | Znamionowe ciśnienie robocze | Maks.Moment wyjściowy | Maks.Prędkość wyjściowa | Przełączanie prędkości | Port Naftowy | Aplikacja |
| WBM-55VT | 34,3 MPa | 9600 Nm | 100 obr./min | 2-biegowy | 5 portów | 7-8 ton |
◎Kluczowe cechy:
Wyjątkowa trwałość i elastyczność.
Konstrukcja odporna na uderzenia.
Kompaktowa konstrukcja.
Wysoka wydajność.
Płynne działanie.
Oddzielny port hamulca.
Wewnętrzny zawór płuczący.
Opcjonalny czujnik prędkości.
Wymiary połączenia
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) | F (mm) | L (mm) | M | N |
| 316 | 260 | 320 | 355 | 95 | 225 | 480 | 16-M16 | 16-M16 |
◎Streszczenie:
Silniki podróżne BMV mogą być wyposażone w zawory płuczące i różne przełożenia redukcyjne, aby sprostać indywidualnym potrzebom różnych klientów.
Jego doskonała wydajność spełnia różne wymagania różnych klientów i może znacznie zaoszczędzić przestrzeń instalacyjną.
Dzięki tym dodatkowym opcjom silniki BMV mogą być stosowane w pojazdach budowlanych z napędem na koła lub gąsienice.
◎ Szerokie zastosowania
Silniki gąsienicowe serii WBM-VT mogą być odpowiednie dla większości ładowarek o sterowaniu burtowym i ładowarek gąsienicowych dostępnych na rynku.Takie jak BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, JOHN DEERE, DITCH WITCH, EUROCOMACH, GEHL, IHI, JCB, KOMATSU, MANITOU, MUSTANG, NEW HOLLAND, TAKEUCHI, TEREX, TORO, VERMEER, VOLVO, WACKER NEUSON, YANMAR i inne główne marki Compact Ładowarki.
