Napęd końcowy PHV-4B
◎ Krótkie wprowadzenie
Napęd końcowy PHV-4B składa się z silnika tłokowego z tarczą krzywkową zintegrowanego z przekładnią planetarną o wysokiej wytrzymałości.Jest szeroko stosowany w koparkach, platformach wiertniczych, sprzęcie górniczym i innym sprzęcie gąsienicowym.
| Model | Maksymalne ciśnienie robocze | Maks.Moment wyjściowy | Maks.Prędkość wyjściowa | Prędkość | Port Naftowy | Aplikacja |
| PHV-4B | 24,5 MPa | 6300 Nm | 55 obr./min | 2-biegowy | 4 porty | 5-6 ton |
◎ Wyświetlanie wideo:
◎ Funkcje
• Konstrukcja typu „wszystko w jednym”.
Wszystkie wymagane komponenty silnika napędowego gąsienic znajdują się w jednym urządzeniu.(przekładnia planetarna, silnik hydrauliczny, hamulec postojowy typu ujemnego, bezwstrząsowy zawór nadmiarowy, antykawitacyjny zawór zwrotny, inny opcjonalny zawór.)
• Wysoka niezawodność
Wszystkie główne części, w tym specjalne łożysko kulkowe skośne w skrzyni biegów, są produkowane i testowane przez firmę Weitai.
• Wysoka wydajność
Silnik z tłokiem osiowym może utrzymać dobrą wydajność w wysokich zakresach ciśnień.Zmniejsza zgaśnięcie silnika i umożliwia lepszą manewrowość maszyny.
• Automatyczne kopnięcie (opcjonalnie)
Prędkość zmieniała się automatycznie, bez użycia przełącznika wyboru.
• Funkcja 2 prędkości
◎ Dane techniczne:
Zamiennie z PHV-4B i PHV-4B-70D
◎Połączenie:
| Model | PHV-4B |
| Średnica połączenia ramy | 180mm |
| Śruba kołnierza ramy | 9-M14 |
| Kołnierz ramy PCD | 220 mm |
| Średnica połączenia zębatki | 230 mm |
| Śruba kołnierza zębatki | 9 (12)-M14 |
| Kołnierz koła łańcuchowego PCD | 262 mm |
| Odległość kołnierza | 75mm |
| Przybliżona waga | 70 kg (155 funtów) |
◎Streszczenie:
Hydrauliczny silnik przekładni głównej serii PHV ma podobne wymiary jak większość znanych marek na rynku, takich jak silnik podróżny Nachi PHV, silnik podróżny KYB MAG, napęd gąsienicowy Eaton i inne przekładnie główne.Dlatego jest szeroko stosowany na rynku OEM i posprzedażnym w celu zastąpienia Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung i inne hydrauliczne silniki z przekładnią główną
Obecnie produkujemy silniki podróżne obejmujące pełną serię PHV-1B, PHV-2B, PHV-3B, PHV-4B, PHV-4B-70D, PHV-5B i inne modele Nachi.
Silniki podróżne Weitai są odpowiednie dla większości koparek dostępnych na rynku.Takich jak Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i inne koparki głównych marek.
