Silnik przekładni głównej WTM-02
◎ Krótkie wprowadzenie
Napęd końcowy WTM-02 składa się z silnika tłokowego z tarczą krzywkową zintegrowanego z przekładnią planetarną o wysokiej wytrzymałości.Jest szeroko stosowany w minikoparkach, platformach wiertniczych, sprzęcie górniczym i innym sprzęcie gąsienicowym.
| Model | Maksymalne ciśnienie robocze | Maks.Moment wyjściowy | Maks.Prędkość wyjściowa | Prędkość | Port Naftowy | Aplikacja |
| WTM-02 | 21 MPa | 1500 Nm | 75 obr./min | 2-biegowy | 4 porty | Koparka 1-2 ton |
◎ Wyświetlanie wideo:
◎Kluczowe cechy:
Silnik tłokowy tarczy sterującej o wysokiej wydajności.
Silnik o podwójnej prędkości i dużej racji do szerokiego zastosowania.
Niezwykle kompaktowa objętość i niewielka waga.
Niezawodna jakość i wysoka trwałość.
Jeździ płynnie, przy bardzo niskim poziomie hałasu.
Hamulec postojowy jest opcjonalny.
Funkcja automatycznej zmiany prędkości jest opcjonalna.
◎ Dane techniczne
| Przemieszczenie silnika | 12/7,8 cm3/obr. (12/6 cm3/obr.) |
| Ciśnienie robocze | 21 MPa |
| 2-prędkość sterowania ciśnieniem | 2 ~ 7 MPa |
| Opcje proporcji | 37 |
| Maks.moment obrotowy skrzyni biegów | 1500 Nm |
| Maks.prędkość skrzyni biegów | 75 obr./min |
| Aplikacja maszynowa | 0,8 ~ 2 tony |
Pojemność skokową i przełożenie można dostosować według potrzeb.
◎Wymiary połączenia
| Średnica orientacji kołnierza ramy | 140 mm |
| Wzór śrub kołnierza ramy | 8-M10 |
| Otwory w kołnierzu ramy PCD | 155 mm (157 mm) |
| Średnica orientacji kołnierza koła łańcuchowego | 140 mm |
| Wzór śrub kołnierza koła łańcuchowego | 8-M10 (9-M10) Podobnie |
| Otwory w kołnierzu koła zębatego PCD | 155 mm (157 mm) |
| Odległość kołnierza | 45mm |
| Przybliżona waga | 20 kg (44 funty) |
W razie potrzeby można wykonać wzory otworów w kołnierzu.
◎Streszczenie:
Hydrauliczny silnik przekładni głównej serii WTM ma podobne wymiary jak większość znanych marek na rynku, takich jak silnik podróżny Nachi, silnik podróżny KYB, napęd gąsienicowy Eaton i inne przekładnie główne.Dlatego jest szeroko stosowany na rynku OEM i posprzedażnym w celu zastąpienia Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung i inne hydrauliczne silniki z przekładnią główną.
◎ Szerokie zastosowania
Silniki podróżne WTM są odpowiednie dla większości koparek dostępnych na rynku.Takich jak Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i inne koparki głównych marek.
